Automobilio VIN patikra prieš perkant: ką galima sužinoti ir ko ji neparodo?

Perkant naudotą automobilį VIN patikra yra vienas paprasčiausių būdų dar prieš sandorį pastebėti galimus neatitikimus.

Pagal automobilio identifikavimo numerį galima tikrinti oficialius registracijos duomenis, tam tikrus automobilio apribojimus, o įvairiose istorijos duomenų bazėse kartais randama ankstesnė rida, registracijos įrašai, užfiksuoti pažeidimai ar kita informacija.

Tačiau VIN ataskaita nėra automobilio techninės būklės garantija.

Duomenų bazėje nerastas eismo įvykis nereiškia, kad automobilis niekada nebuvo daužtas, o nuosekliai atrodanti rida savaime neįrodo, kad automobilis yra techniškai tvarkingas.

Todėl VIN patikrą verta vertinti kaip vieną iš naudoto automobilio patikros etapų, o ne galutinį atsakymą, ar automobilį verta pirkti. Plačiau apie bendrą istorijos vertinimą: Kaip įvertinti automobilio istoriją prieš sandorį.

Kas yra VIN?

VIN – tai transporto priemonės identifikavimo numeris, pagal kurį identifikuojama konkreti transporto priemonė.

Šiuolaikiniuose automobiliuose įprastai naudojamas 17 ženklų VIN. Europos Sąjungos transporto priemonių tipo patvirtinimo reikalavimuose 17 ženklų VIN siejamas su tarptautiniais ISO 3779 ir ISO 3780 standartais.

Tačiau kalbant apie senesnes ar specifines transporto priemones nereikėtų aklai teigti, kad kiekvienas pasaulyje egzistuojantis VIN visada turi lygiai 17 ženklų.

Svarbiausia pirkėjui – VIN turi identifikuoti tą patį automobilį visuose tikrinamuose šaltiniuose.

Kur rasti automobilio VIN?

VIN galima rasti keliose vietose, priklausomai nuo konkretaus automobilio konstrukcijos.

Dažniausiai jis nurodomas:

• transporto priemonės registracijos dokumentuose;
• gamintojo numatytoje vietoje ant automobilio kėbulo ar konstrukcijos;
• identifikacinėje / gamintojo lentelėje;
• kai kuriuose automobiliuose – matomoje vietoje prie priekinio stiklo.

Tiksli fizinė VIN vieta priklauso nuo gamintojo ir modelio.

Prieš perkant svarbu ne tik nusirašyti numerį iš skelbimo.

Palyginkite VIN automobilyje su VIN registracijos dokumentuose ir kituose turimuose dokumentuose.

Jeigu numeriai nesutampa, sandorio tęsti nereikėtų tol, kol neatitikimo priežastis nėra patikimai išaiškinta.

VIN numerį verta paprašyti dar prieš važiuojant apžiūrėti automobilio

Jeigu automobilį radote skelbime, VIN verta paprašyti prieš vykstant į apžiūrą.

Tai leidžia dalį patikros atlikti iš anksto ir nešvaistyti laiko automobiliui, kurio duomenyse jau matyti rimtų neatitikimų.

Pardavėjo nenoras pateikti VIN savaime dar neįrodo sukčiavimo, tačiau pirkėjui tai yra pagrįsta priežastis būti atsargesniam ir prieš sandorį reikalauti galimybės identifikuoti automobilį.

Vien pardavėjo žodžiais pasikliauti nereikėtų.

Pirmiausia tikrinkite oficialius Lietuvos duomenis

Jeigu perkamas Lietuvoje jau registruotas automobilis, vien komercinės istorijos ataskaitos neužtenka.

„Regitra“ rekomenduoja prieš įsigyjant Lietuvoje registruotą automobilį patikrinti, ar jam nėra taikomų apribojimų.

Oficialioje transporto priemonės paieškoje galima tikrinti transporto priemonės informaciją ir taikomus apribojimus, pavyzdžiui, ar automobilis nėra areštuotas arba įkeistas.

Patikrai gali būti naudojamas VIN ir (arba) kiti registracijos duomenys, kurių prašo oficiali sistema.

Tai yra kitokia patikra nei komercinė automobilio istorijos ataskaita.

Viena tikrina oficialius Lietuvos registrų duomenis ir apribojimus, kita gali agreguoti istorinius įrašus iš įvairių kitų šaltinių.

Patikrinkite ir SDK

Lietuvoje perkant transporto priemonę svarbus ne tik VIN.

„Regitra“ nurodo, kad prieš perkant reikia įsitikinti, jog transporto priemonė turi galiojantį savininko deklaravimo kodą – SDK.

SDK yra susijęs su transporto priemonės nuosavybės deklaravimu.

Be galiojančio SDK negalėsite tinkamai deklaruoti nuosavybės pasikeitimo ir registruoti transporto priemonės savo vardu.

Todėl prieš pasirašant sutartį patikrinkite:

• ar SDK galioja;
• ar jis susijęs su perkama transporto priemone;
• ar pardavėjas yra tas asmuo, iš kurio automobilį iš tikrųjų perkate.

SDK taip pat turi būti nurodomas pirkimo–pardavimo sutartyje.

VIN identifikuoja transporto priemonę, o SDK – nuosavybės deklaravimo duomenis. Tai skirtingi dalykai, ir vienas kito nepakeičia.

Ką gali parodyti automobilio istorijos ataskaita?

VIN pagrindu veikiančių istorijos paslaugų turinys skiriasi.

Priklausomai nuo konkretaus automobilio ir duomenų šaltinių, ataskaitoje gali būti randama informacija apie:

• ankstesnius ridos įrašus;
• registracijos ar eksploatacijos šalis;
• ankstesnius pardavimo skelbimus;
• aukcionų įrašus;
• užfiksuotus eismo įvykius ar pažeidimus;
• istorines automobilio nuotraukas;
• tam tikrus draudimo ar remonto įrašus;
• vagystės ar kitus statuso įrašus, jei konkretus duomenų šaltinis tokią informaciją teikia.

Svarbiausias žodis čia – „gali“.

VIN numeris pats savaime neturi visos šios informacijos.

Istorijos paslauga pagal VIN ieško įrašų jai prieinamuose duomenų šaltiniuose. Jei konkretus įvykis į tuos šaltinius nepateko, ataskaitoje jo gali nebūti.

VIN patikra ypač naudinga ieškant ridos neatitikimų

Vienas praktiškiausių istorinių duomenų panaudojimo būdų – palyginti skirtingomis datomis užfiksuotą ridą.

Pavyzdžiui, jeigu ankstesniame įraše automobilis turėjo didesnę ridą nei pardavimo metu rodo odometras, tai yra rimtas neatitikimas, kurį būtina išsiaiškinti.

Tačiau ir čia reikia atsargumo.

Vienas neįprastas ridos įrašas dar nebūtinai įrodo odometro klastojimą. Duomenyse gali pasitaikyti įvedimo klaidų, skirtingų matavimo vienetų ar kitų neatitikimų.

Vertinkite visą chronologiją.

Nuosekli ridos istorija neįrodo, kad rida niekada nebuvo pakeista – ji tik reiškia, kad turimuose įrašuose nematome akivaizdaus neatitikimo.

Ankstesnės nuotraukos kartais pasako daugiau nei skaičiai

Jeigu istorijos šaltinyje randamos ankstesnio skelbimo ar aukciono nuotraukos, jas verta atidžiai palyginti su dabartine automobilio būkle.

Galima pastebėti:

• ankstesnius kėbulo pažeidimus;
• trūkusias detales;
• iššovusias oro pagalves;
• pakeistus kėbulo elementus;
• kitokią komplektaciją;
• ankstesnę ridą, jei ji matoma prietaisų skydelyje.

Tačiau nuotraukų nebuvimas nėra įrodymas, kad automobilis niekada nebuvo pažeistas.

Ar VIN ataskaita parodo visas avarijas?

Ne.

Tai viena svarbiausių ribų, kurią turi suprasti naudoto automobilio pirkėjas.

Jeigu automobilis buvo apgadintas, bet įvykis nepateko į ataskaitos naudojamus duomenų šaltinius, VIN istorijoje jo gali nebūti.

Pavyzdžiui, ne kiekvienas remontas ar pažeidimas būtinai sukuria pirkėjui prieinamą skaitmeninį istorijos įrašą.

Todėl:

„Pažeidimų įrašų nerasta“ nėra tas pats, kas „automobilis niekada nebuvo daužtas“.

Ar galima pasitikėti nurodyta žalos suma?

Jeigu istorijos ataskaitoje pateikiamas žalos ar remonto išlaidų įvertinimas, jo nereikėtų automatiškai laikyti tikslia galutine automobilio remonto sąskaita.

Tokie skaičiai gali priklausyti nuo:

• duomenų šaltinio;
• šalies;
• vertinimo metodikos;
• darbo kainų;
• detalių kainų;
• žalos fiksavimo momento.

Svarbiau suprasti, kas buvo pažeista ir kaip automobilis buvo sutvarkytas.

Jeigu istorijoje matomas rimtas pažeidimas, prieš pirkimą automobilį turėtų įvertinti kompetentingas specialistas.

VIN ataskaita neparodys dabartinės techninės būklės

Net labai išsami istorija neatsako į svarbiausią klausimą:

Kokios būklės automobilis yra šiandien?

VIN ataskaita savaime nepatikrins:

• dabartinės variklio būklės;
• transmisijos darbo;
• važiuoklės;
• stabdžių;
• korozijos;
• skysčių nuotėkių;
• elektronikos gedimų;
• padangų;
• realios remonto kokybės;
• paslėptų kėbulo remonto defektų.

Todėl automobilio istorijos patikra nepakeičia fizinės apžiūros ir diagnostikos. Praktinis apžiūros gidas: Naudoto automobilio apžiūra: ką patikrinti prieš perkant.

Net „švari“ VIN istorija nėra garantija

Pirkėjas gali gauti ataskaitą, kurioje nėra jokių reikšmingų neigiamų įrašų.

Tai yra geriau nei rasti aiškių rimtų neatitikimų, tačiau tokia ataskaita nėra automobilio kokybės sertifikatas.

Duomenų nebuvimas gali reikšti du skirtingus dalykus:

1. įvykio iš tikrųjų nebuvo;
2. įvykis buvo, bet ataskaitos duomenų bazėje apie jį nėra informacijos.

Vien iš ataskaitos ne visada galima nustatyti, kuris variantas teisingas.

VIN turi sutapti ne tik ataskaitoje

Atvykus apžiūrėti automobilio dar kartą patikrinkite patį VIN.

Palyginkite:

• automobilio VIN;
• registracijos dokumento VIN;
• pirkimo–pardavimo sutartyje įrašytą VIN;
• istorijos ataskaitoje tikrintą VIN.

Visur turi būti tikrinama ta pati transporto priemonė.

VIN ženklus perrašykite atidžiai.

Vienas neteisingas simbolis gali reikšti, kad tikrinote ne tą numerį arba sistema apskritai nerado tinkamo automobilio.

Apžiūrėkite ir fizinį VIN žymėjimą

VIN svarbus ne tik skaitmeninėje patikroje.

Apžiūrėkite gamintojo numatytą identifikavimo vietą automobilyje.

Jeigu kyla įtarimų dėl:

• mechaninio VIN žymėjimo pažeidimų;
• neįprastų suvirinimo ar remonto žymių aplink identifikavimo vietą;
• VIN neatitikimo dokumentams;
• pažeistos ar neįprastai atrodančios identifikacinės lentelės,

nebandykite patys nuspręsti, kodėl taip yra.

Tokį automobilį prieš sandorį turi įvertinti kompetentingi specialistai ir, jei reikia, atitinkamos institucijos.

Išsisaugokite automobilio skelbimą

„Regitra“ rekomenduoja išsisaugoti automobilio pardavimo skelbimą.

Skelbime gali būti pardavėjo teiginių apie:

• ridą;
• automobilio būklę;
• defektų nebuvimą;
• komplektaciją;
• priežiūros istoriją.

Kilus ginčui skelbimas gali tapti svarbiu įrodymu, kokią informaciją pardavėjas pateikė prieš sandorį.

Praktiškai verta išsisaugoti ne vien nuorodą, nes skelbimas vėliau gali būti pašalintas.

Išsaugokite jo turinį taip, kad liktų matomi svarbūs pardavėjo teiginiai.

Ką tikrinti prieš važiuojant apžiūrėti automobilio?

Dar prieš apžiūrą

• paprašykite VIN;
• patikrinkite, ar skelbimo duomenys atitinka pagal VIN gaunamą informaciją;
• Lietuvoje registruotam automobiliui patikrinkite oficialius „Regitros“ duomenis ir apribojimus;
• patikrinkite SDK;
• jei naudojate istorijos ataskaitą, peržiūrėkite ridos chronologiją;
• ieškokite ankstesnių pažeidimų ir nuotraukų;
• pasižymėkite visus neatitikimus, kurių reikės paklausti pardavėjo;
• išsisaugokite skelbimą.

Apžiūros metu

• sutikrinkite fizinį VIN su dokumentais;
• patikrinkite automobilio būklę;
• palyginkite automobilį su ankstesnėmis nuotraukomis, jei jų radote;
• patikrinkite serviso dokumentus;
• atlikite diagnostiką;
• esant abejonių, kreipkitės į nepriklausomą servisą ar specialistą.

Prieš pasirašant sutartį

• dar kartą sutikrinkite VIN;
• patikrinkite pardavėjo duomenis;
• patikrinkite galiojantį SDK;
• sutartyje įrašykite faktinę ridą;
• užfiksuokite žinomus trūkumus;
• teisingai nurodykite kainą ir atsiskaitymo būdą;
• perskaitykite visą sutartį prieš pasirašydami.

Po apžiūros ir diagnostikos naudinga ir bandomasis važiavimas. Jei derybos dar laukia: Kaip derėtis perkant naudotą automobilį.

Kada VIN istorija turėtų priversti sustoti?

Papildomo patikrinimo reikia, jeigu randate:

• mažesnę dabartinę ridą nei ankstesniame patikimame įraše;
• rimtų ankstesnių pažeidimų;
• istorines nuotraukas, kurios nesutampa su pardavėjo pasakojimu;
• skirtingus VIN dokumentuose ir automobilyje;
• oficialius automobilio apribojimus;
• negaliojantį ar probleminį SDK;
• esminius skelbimo ir istorinių duomenų neatitikimus.

Tai nebūtinai kiekvienu atveju automatiškai reiškia, kad automobilio pirkti negalima.

Tačiau sandorio nereikėtų tęsti tol, kol reikšmingas neatitikimas nėra patikimai paaiškintas.

Ar verta mokėti už komercinę VIN ataskaitą?

Tai priklauso nuo konkretaus automobilio ir turimų duomenų.

Mokama istorijos ataskaita gali būti naudinga, jei joje yra realių istorinių įrašų, kurių nematote nemokamuose oficialiuose šaltiniuose.

Tačiau ataskaitos vertę lemia ne jos puslapių skaičius, o konkrečiam VIN rasti duomenys.

Todėl komercinę istorijos patikrą verta vertinti kaip papildomą informacijos šaltinį.

Ji nepakeičia:

• oficialių registrų patikros;
• dokumentų patikros;
• automobilio apžiūros;
• diagnostikos;
• bandomojo važiavimo;
• profesionalios priešpirkiminės patikros.

Nemokama patikra ar mokama VIN ataskaita?

Tai nėra pasirinkimas „arba–arba“.

Geriausia šiuos metodus naudoti kartu.

Trumpai: kaip tikrinti automobilį pagal VIN?

1. Gaukite VIN prieš važiuodami apžiūrėti automobilio.
2. Patikrinkite oficialius Lietuvos duomenis.
3. Patikrinkite SDK.
4. Jei reikia, patikrinkite istorijos duomenų bazes.
5. Ieškokite ridos, žalos ir ankstesnių skelbimų neatitikimų.
6. Atvykę sutikrinkite VIN automobilyje ir dokumentuose.
7. Patikrinkite automobilį fiziškai ir atlikite diagnostiką.
8. Sutartyje nurodykite tikrus automobilio ir sandorio duomenis.

Svarbiausia taisyklė:

VIN patikra padeda surasti informaciją apie automobilio praeitį, tačiau ji nepasako visko apie jo dabartinę būklę.

Išvada

VIN patikra turėtų būti vienas pirmųjų žingsnių perkant naudotą automobilį.

Ji gali padėti pastebėti ridos neatitikimus, ankstesnius pažeidimus, istorinius skelbimus ar kitą svarbią informaciją dar prieš važiuojant automobilio apžiūrėti.

Lietuvoje registruotam automobiliui papildomai būtina naudotis oficialiais duomenimis – patikrinti transporto priemonės informaciją, galimus apribojimus ir galiojantį SDK.

Tačiau net išsami VIN istorija nepakeičia automobilio apžiūros.

Ataskaitoje nerastas įvykis nėra įrodymas, kad jo niekada nebuvo, o „švari“ istorija nėra techninės būklės garantija.

Patikimiausias naudoto automobilio pirkimo procesas yra kelių patikrų derinys: VIN ir oficialūs registrai, dokumentai, fizinė apžiūra, diagnostika, bandomasis važiavimas ir tinkamai užpildyta pirkimo–pardavimo sutartis.

Šaltiniai

• AB Regitra — Patarimai, kaip apsisaugoti ir įsigyti patikimą automobilį
• AB Regitra — Transporto priemonių e. paslaugos
• AB Regitra — Transporto priemonių savininkų deklaravimas
• AB Regitra — Atnaujinama pirkimo–pardavimo sutartis ir 3 žingsnių taisyklė
• AB Regitra — Transporto priemonės pirkimo–pardavimo sutarties forma (PDF)
• EUR-Lex — Reglamentas (ES) 2018/858 dėl transporto priemonių tipo patvirtinimo