SUV ar universalas: kas praktiškiau šeimai?

SUV tapo vienu populiariausių šeimos automobilio pasirinkimų, tačiau aukštesnis kėbulas savaime nereiškia, kad automobilis bus erdvesnis ar praktiškesnis už universalą.

Šeimai svarbūs daug konkretesni dalykai: vieta keleiviams, bagažinės forma ir talpa, galinių durų anga, vaikiškų kėdučių montavimas, pakrovimo aukštis, automobilio matmenys, važiavimo sąnaudos ir konkretaus modelio saugumas.

Todėl renkantis tarp SUV ir universalo verta lyginti ne kėbulo pavadinimus, o konkrečius automobilius.

Kuo iš esmės skiriasi SUV ir universalas?

Universalas paprastai kuriamas lengvojo automobilio pagrindu ir turi pailgintą stogą bei didelę bagažo erdvę. Jo kėbulas dažniausiai yra žemesnis nei panašaus dydžio SUV.

SUV paprastai turi aukštesnį kėbulą, aukštesnę sėdėjimo poziciją ir didesnę prošvaisą. Tačiau SUV nebūtinai turi visų varančiųjų ratų sistemą – daugybė modelių siūlomi ir tik su priekiniais varančiaisiais ratais.

Todėl SUV nereikėtų automatiškai laikyti visureigiu, o universalo – mažiau praktišku automobiliu.

Kuris turi daugiau vietos?

Vien pagal kėbulo tipą atsakyti negalima.

Kai kurie universalai turi labai dideles ir taisyklingos formos bagažines, o kai kurie SUV savo bagažo talpa jų nepralenkia. Kita vertus, dideli SUV gali pasiūlyti daugiau bendros erdvės ir kai kuriais atvejais – trečią sėdynių eilę.

Geras pavyzdys, kodėl negalima vadovautis vien kėbulo tipu:

Šie skaičiai nėra skirti nustatyti universaliam nugalėtojui. Jie parodo, kad konkretus modelis yra svarbiau už užrašą „SUV“ ar „universalas“.

Bagažinių litrų skaičius taip pat nepasako visko. Šeimai svarbu patikrinti:

• bagažinės angos plotį ir aukštį;
• grindų formą;
• ratų arkų išsikišimą;
• pakrovimo slenksčio aukštį;
• vietą vežimėliui;
• vietą kelioniniams krepšiams;
• erdvę nulenkus galines sėdynes.

Universalas – kur jo stiprybės?

Universalo stiprybė dažniausiai yra efektyvus automobilio ilgio išnaudojimas.

Ilgas stogas ir bagažo skyrius leidžia sukurti didelę bei praktišką krovinių erdvę nepridedant SUV būdingo kėbulo aukščio.

Šeimai universalas gali būti geresnis pasirinkimas, jeigu:

• reguliariai vežamas vaikiškas vežimėlis ir daug bagažo;
• svarbi ilga ir taisyklinga bagažinės forma;
• daug važiuojama užmiestyje ar magistralėje;
• nereikia trečios sėdynių eilės;
• patinka žemesnė sėdėjimo pozicija;
• norima išvengti didesnio automobilio vien dėl SUV formos.

Žemesnis kėbulas taip pat gali būti aerodinamiškai palankesnis. ADAC pažymi, kad SUV, lyginant su žemesniais automobiliais, dėl aukštesnio kėbulo paprastai turi didesnį oro pasipriešinimą ir dažnai yra sunkesni. Abu veiksniai gali didinti degalų arba elektros energijos sąnaudas.

Tai nėra taisyklė, pagal kurią bet kuris universalas sunaudos mažiau už bet kurį SUV. Sąnaudas būtina lyginti tarp konkrečių variklių, transmisijų, pavaros sistemų ir automobilių versijų.

Sedano ir universalo skirtumus šeimos kontekste atskirai: Sedanas ar universalas: kuris praktiškesnis šeimai.

SUV – kur jo stiprybės?

Pagrindinis SUV privalumas šeimai nebūtinai yra didesnė bagažinė.

Aukštesnis kėbulas ir sėdėjimo pozicija daliai žmonių yra patogesni kasdien naudojant automobilį. Į aukštesnį saloną gali būti patogiau įlipti ir iš jo išlipti, o tėvams gali būti patogiau pasiekti vaiką kėdutėje.

Didesnė prošvaisa taip pat gali būti naudinga važiuojant prastesniais keliais, per aukštesnius kelkraščius ar žiemą ne taip gerai nuvalytais keliais.

SUV gali būti geresnis pasirinkimas, jeigu:

• patogesnė aukštesnė sėdėjimo pozicija;
• dažnai sodinami maži vaikai į kėdutes;
• važiuojama prastesniais keliais;
• konkrečiai reikia didesnės prošvaisos;
• pasirinktas modelis turi šeimai tinkamesnį saloną;
• reikia 7 vietų ir konkretus SUV jas siūlo.

Jeigu svarstote septynių vietų versiją, bagažinės tūrį reikia skaičiuoti atskirai nuo penkių vietų konfigūracijos. Pavyzdžiui, dabartinės kartos Škoda Kodiaq septynių vietų versijoje už trečios eilės lieka 340 l, o trečią eilę nulenkus – 845 l.

Svarbu: didesnė prošvaisa ir SUV kėbulas nereiškia, kad automobilis automatiškai turi AWD.

O kaip mieste?

Čia svarbu ne vien automobilio kėbulo tipas, bet jo realūs matmenys.

SUV gali būti trumpesnis už didelį universalą, tačiau kartu platesnis ar aukštesnis. Universalas gali būti ilgesnis, tačiau žemesnis.

Todėl prieš perkant verta patikrinti:

• bendrą automobilio ilgį;
• plotį;
• apsisukimo skersmenį;
• parkavimo jutiklių ir kamerų komplektaciją;
• ar automobilis patogiai telpa jūsų įprastoje stovėjimo vietoje ar garaže.

Vien teiginys „SUV mieste nepatogus“ arba „universalas mieste patogesnis“ būtų per daug bendras.

Ar SUV saugesnis šeimai?

Vien iš kėbulo tipo tokios išvados daryti negalima.

SUV aukštesnė sėdėjimo pozicija gali vairuotojui suteikti kitokį kelio matomumo pojūtį, tačiau tai nėra tas pats, kas objektyviai geresnė avarinė sauga.

Euro NCAP vertina konkrečių automobilių keleivių apsaugą, vaikų apsaugą, pažeidžiamų eismo dalyvių apsaugą ir aktyvias saugos sistemas.

Svarbu ir tai, kad Euro NCAP nerekomenduoja tiesiogiai lyginti skirtingo dydžio ir masės kategorijų automobilių vien pagal žvaigždučių skaičių. Vertinimo metai taip pat svarbūs, nes bandymų kriterijai laikui bėgant griežtėja.

Didesnė masė taip pat nėra vienareikšmis saugumo privalumas. Euro NCAP yra atkreipusi dėmesį į riziką, kuri atsiranda susidūrus dideliam ir sunkiam automobiliui su mažesne transporto priemone ar pažeidžiamu eismo dalyviu.

Todėl šeimos automobiliui reikia vertinti konkretų modelį ir jo konkrečių metų Euro NCAP rezultatą, o ne manyti, kad SUV savaime yra saugesnis už universalą.

Vaikiškos kėdutės – ką tikrinti?

Šeimai su mažais vaikais tai gali būti svarbiau už oficialų bagažinės litrų skaičių.

Prieš perkant automobilį verta praktiškai patikrinti:

• ar lengvai pasiekiami ISOFIX tvirtinimo taškai;
• ar pakankamai plačiai atsidaro galinės durys;
• ar pasirinkta vaikiška kėdutė telpa neapribodama priekinės sėdynės naudojimo;
• kiek realiai vietos lieka tarp dviejų vaikiškų kėdučių;
• ar konkrečioje sėdimoje vietoje leidžiama montuoti pasirinktą kėdutę.

Naudojant vaikišką kėdutę visada reikia vadovautis konkretaus automobilio ir kėdutės gamintojų instrukcijomis.

Bagažinė – nepasitikėkite vien litrais

Du automobiliai su panašiu oficialiu bagažinės tūriu praktiškai gali būti labai skirtingi.

Šeimai dažnai svarbiau, ar į bagažinę patogiai telpa konkretūs daiktai.

Jeigu automobilis perkamas šeimai, į apžiūrą verta atsivežti:

• naudojamą vaikišką vežimėlį;
• vaikišką kėdutę;
• dažniausiai naudojamus didesnius krepšius ar kitą šeimos inventorių.

Tai suteiks daugiau naudingos informacijos nei vien gamintojo nurodytas bagažinės tūris.

Volkswagen Passat Variant dabartinėje kartoje nulenkus galines sėdynes bagažinė siekia 1 920 l – tačiau ir šį skaičių reikia vertinti kartu su angos forma, slenksčiu ir tuo, ką šeima realiai veža.

Sąnaudos ir eksploatacija

SUV nėra atskira variklio ar transmisijos technologija, todėl jo eksploatacijos kainos negali būti nustatomos vien pagal kėbulo tipą.

Vis dėlto aukštesnis kėbulas ir didesnė masė gali turėti neigiamos įtakos energiniam efektyvumui.

Vertinant konkretų automobilį reikia lyginti:

• variklį arba elektrinę pavarą;
• transmisiją;
• FWD ar AWD;
• automobilio masę;
• ratų ir padangų dydį;
• oficialias WLTP sąnaudas;
• konkrečios versijos priežiūros reikalavimus.

Negalima teigti, kad kiekvienas universalas bus pigesnis eksploatuoti arba kad kiekvienas SUV bus brangesnis.

Kada rinktis universalą?

Universalas dažniausiai vertas rimto dėmesio, kai šeimai reikia daug bagažo vietos, tačiau nereikia aukšto kėbulo ar septynių sėdynių.

Ypač logiškas pasirinkimas, jei daug važiuojama ilgesniais maršrutais ir konkretus universalas siūlo pakankamai vietos keleiviams bei šeimos daiktams.

Tačiau sprendimą reikia priimti pagal konkretų modelį, o ne vien pagal kėbulo tipą.

Kada rinktis SUV?

SUV verta rinktis, kai realiai naudojami jo privalumai: aukštesnė sėdėjimo pozicija, didesnė prošvaisa, patogus įlipimas arba konkretaus modelio erdvesnis salonas.

Didelis SUV taip pat gali būti racionalus pasirinkimas, jeigu šeimai iš tikrųjų reikia septynių vietų.

Tačiau pirkti SUV vien todėl, kad jis atrodo praktiškesnis, nėra pakankamas argumentas.

Ką tikrinti prieš perkant?

1. Atsisėskite priekyje ir gale – patikrinkite realią vietą šeimos nariams.
2. Įdėkite naudojamą vaikišką kėdutę.
3. Patikrinkite ISOFIX prieinamumą ir automobilio instrukcijoje nurodytas montavimo vietas.
4. Į bagažinę įdėkite šeimos vežimėlį.
5. Patikrinkite, kiek vietos lieka papildomam bagažui.
6. Įvertinkite bagažinės angą ir pakrovimo slenkstį.
7. Patikrinkite automobilio ilgį ir plotį pagal savo parkavimo sąlygas.
8. Patikrinkite konkretaus modelio ir pagaminimo metų Euro NCAP vertinimą.
9. Palyginkite konkrečių variklio ir pavaros versijų WLTP sąnaudas.
10. Naudotam automobiliui atskirai patikrinkite techninę būklę ir priežiūros istoriją.

Praktinė apžiūra: Naudoto automobilio apžiūra: ką patikrinti prieš perkant.

Galutinis verdiktas

Nėra universalaus nugalėtojo.

Jeigu svarbiausia didelė ir praktiška bagažinė, ilgos kelionės ir nereikia aukštesnio kėbulo, geras universalas gali būti racionalesnis šeimos automobilis.

Jeigu šeimai svarbesnė aukštesnė sėdėjimo pozicija, didesnė prošvaisa, patogesnis įlipimas arba reikia septynių vietų, tinkamas SUV gali būti geresnis pasirinkimas.

Tačiau svarbiausia taisyklė paprasta: lyginkite konkrečius modelius.

SUV nebūtinai turi didesnę bagažinę. Universalas nebūtinai yra mažiau erdvus. SUV nebūtinai yra saugesnis. O universalas nebūtinai visada ekonomiškesnis.

Šeimos automobiliui geriausias tas variantas, kurio reali erdvė, saugumas, eksploatacija ir ergonomika geriausiai atitinka konkrečios šeimos poreikius.

Šaltiniai

• Volkswagen Newsroom — The all-new Passat Variant on final test drives
• Volkswagen Newsroom — Volkswagen celebrates world premiere of the all-new Tiguan
• Škoda Storyboard — The All-New ŠKODA OCTAVIA Will Get You in 60 Seconds
• Škoda Storyboard — Kodiaq technical data
• Euro NCAP — Which is the safest car for me?
• Euro NCAP — Car size becomes a growing concern
• ADAC — SUV-Kaufberatung