Pilkas kėbulas, juodos juostos, išplatintos arkos, didžiuliai ratai, šoniniai išmetimo vamzdžiai ir pavarų svirties rankenėlėje paslėptas garsusis „Go Baby Go“ mygtukas.

2000 m. filme „Gone in 60 Seconds“ pasirodžiusi „Eleanor“ tapo vienu atpažįstamiausių Mustangų kino istorijoje.

Nicolas Cage'o vaidinamas Memphis Raines filme ją vadina savo vienaragiu – automobiliu, kurį jam nuolat sunku suvaldyti ir pavogti.

Tačiau tikroji „Eleanor“ istorija gerokai painesnė nei gali pasirodyti.

Tai nebuvo vienas automobilis. Dar svarbiau – garsioji 2000 m. „Eleanor“ nebuvo gamyklinis 1967 m. Shelby GT500.

Filmavimo automobilių istorija prasideda nuo paprastesnių 1967 m. Ford Mustang donorų, kuriuos kino automobilių specialistai pavertė specialiai filmui sukurtomis mašinomis.

„Eleanor“ atsirado gerokai anksčiau nei Nicolas Cage'o filmas

2000 m. filmas buvo 1974 m. H. B. „Toby“ Halicki filmo „Gone in 60 Seconds“ perdirbinys.

Ir vardas „Eleanor“ nebuvo sukurtas 2000 metais.

Originaliame filme „Eleanor“ taip pat buvo Mustang.

Tačiau ji atrodė visiškai kitaip.

Oficialioje originalaus filmo istorijoje nurodoma, kad naudotas 1971 m. Ford Mustang Fastback, modifikuotas taip, kad ekrane vaidintų 1973 m. Mustang.

Automobilis buvo geltonas ir tapo pagrindiniu garsiosios ilgos automobilio gaudynių sekos dalyviu.

Todėl egzistuoja dvi labai skirtingos kino „Eleanor“ eros:

  • geltona originalaus 1974 m. filmo „Eleanor“;
  • pilka, GT500 stiliaus 2000 m. filmo „Eleanor“.

Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio skiriame antrajai – šiandien geriausiai atpažįstamai versijai.

2000 m. filme Eleanor tapo visiškai kitokia

Jerry Bruckheimer prodiusuotame 2000 m. filme pagrindinį vaidmenį atliko Nicolas Cage.

Jo personažas Memphis Raines turi per labai trumpą laiką pavogti didelį skaičių automobilių.

Automobiliams suteikiami moteriški vardai.

Tačiau vienas jų Memphisui yra ypatingas – „Eleanor“.

Filme ji pateikiama kaip 1967 m. Shelby GT500.

Būtent čia prasideda viena dažniausių klaidų kalbant apie tikruosius filmavimo automobilius.

Tikroji Eleanor nebuvo gamyklinis Shelby GT500

Vizualiai automobilis buvo sąmoningai sukurtas taip, kad primintų gerokai agresyvesnę Shelby GT500 interpretaciją.

Tačiau filmavimui naudoti automobiliai nebuvo tiesiog paimti originalūs 1967 m. Shelby GT500 ir pradėti daužyti kaskadinėse scenose.

Cinema Vehicle Services naudojo 1967 m. Ford Mustang donorinius automobilius ir juos stipriai modifikavo.

Todėl tiksliausia 2000 m. „Eleanor“ apibūdinti kaip:

1967 m. Ford Mustang, modifikuotą GT500 įkvėptu stiliumi specialiai filmui.

Tai labai svarbus skirtumas.

Originalus 1967 m. Shelby GT500 yra atskiras istorinis Shelby modelis, o „Eleanor“ – kino kūrėjų sukurta individuali Mustang interpretacija.

Kas sukūrė Eleanor išvaizdą?

„Eleanor“ išvaizda nebuvo standartinis Ford ar Shelby dizainas.

Ankstyvąją automobilio vizualinę koncepciją kūrė automobilių dizaineris Steve Stanford.

Projektuojant galutinę automobilio išvaizdą taip pat dalyvavo Chip Foose.

Cinema Vehicle Services komanda vėliau pavertė dizaino idėjas realiais filmavimo automobiliais.

Rezultatas gerokai skyrėsi nuo standartinio 1967 m. Mustang.

Automobilis gavo agresyvesnę priekinę dalį, papildomus žibintus, platesnes arkas, šoninius aerodinaminius elementus, kitokį kapotą ir daugybę kitų išorės pakeitimų.

Pepper Gray spalva tapo Eleanor vizitine kortele

Vienas lengviausiai atpažįstamų automobilio elementų – pilka kėbulo spalva su tamsiomis išilginėmis juostomis.

Automobilis dažnai apibūdinamas kaip nudažytas „Pepper Gray Metallic“ spalva.

Kartu su tamsiomis juostomis, dideliais ratais ir individualiu kėbulo komplektu tai sukūrė išvaizdą, kuri tapo praktiškai neatsiejama nuo „Eleanor“ vardo.

Šiandien daugybė replikų kopijuoja būtent šį spalvų ir kėbulo elementų derinį.

Kiek Eleanor automobilių buvo sukurta filmui?

„Eleanor“ nebuvo vienas fizinis automobilis.

Filmavimo produkcijai reikėjo automobilių skirtingoms užduotims – aktorių scenoms, artimiems kadrams, važiavimui ir kaskadiniams epizodams.

Cinema Vehicle Services su projektu susiję žmonės nurodo, kad 2000 m. filmui buvo sukurta 11 „Eleanor“ automobilių.

Jų paskirtis ir techninė būklė nebuvo vienoda.

Kai kurie buvo skirti gražiems bei artimiems kadrams, kiti – sudėtingesnėms filmavimo ar kaskadinėms užduotims.

Todėl neteisinga paimti vieno išlikusio „Eleanor“ automobilio variklį, transmisiją ar kitą specifikaciją ir priskirti ją visiems filme matytiems automobiliams.

Kodėl kino filmui reikia tiek daug vienodų automobilių?

Veiksmo filmo automobilis turi atlikti labai skirtingus darbus.

Viename kadre kamera gali rodyti nepriekaištingą saloną ir aktorių.

Kitame automobilis turi agresyviai slysti.

Dar kitame – atlikti pavojingą kaskadinį manevrą.

Jeigu būtų naudojamas vienas automobilis, rimtesnis gedimas arba avarija galėtų sustabdyti visą filmavimą.

Todėl vizualiai vienodi automobiliai ruošiami skirtingoms funkcijoms.

„Eleanor“ yra puikus pavyzdys, kodėl frazė „automobilis iš filmo“ nebūtinai reiškia vieną konkretų VIN.

Ne visos Eleanor turėjo tą patį variklį

Tai dar viena vieta, kurioje internete gausu prieštaringų skaičių.

Skirtingi išlikę ir aukcionuose pasirodę „Eleanor“ automobiliai dokumentuoti su skirtinga mechanine įranga.

Todėl šiame straipsnyje vienos galios, vieno variklio ar vienos transmisijos nepriskiriame visoms filmavimo mašinoms.

Kai kalbama apie konkretų išlikusį automobilį, jo techninius duomenis reikia sieti su konkrečiu VIN ir dokumentuota filmavimo istorija.

Tai patikimesnis metodas nei teiginys, kad „Eleanor turėjo X AG“.

„Go Baby Go“ mygtukas

Vienas garsiausių „Eleanor“ salono elementų buvo pavarų svirties rankenėlėje esantis mygtukas su užrašu:

„Go Baby Go“.

Filmo pasaulyje jis siejamas su azoto suboksido sistema ir papildomu automobilio pagreitėjimu.

Tai tapo viena lengviausiai atpažįstamų „Eleanor“ detalių.

Tačiau, kaip ir kitų kino automobilių atveju, ekrane rodoma funkcija ir konkretaus filmavimo automobilio reali mechaninė įranga nebūtinai buvo tas pats dalykas.

Todėl nereikėtų teigti, kad kiekvienas filmui paruoštas automobilis turėjo identišką veikiančią azoto suboksido sistemą.

Garsusis šuolis buvo kino kulminacija

Vienoje garsiausių filmo scenų Memphis su „Eleanor“ dideliu greičiu peršoka automobilių spūstį.

Ši scena padėjo galutinai įtvirtinti automobilio statusą populiariojoje kultūroje.

Tačiau jos nereikia interpretuoti kaip realaus serijinio Mustang gebėjimo ar bandymo.

Tai buvo profesionaliai paruoštas kino kaskadinis epizodas.

Hero car – ką tai reiškia?

Kalbant apie kino automobilius dažnai naudojamas terminas „hero car“.

Tai paprastai reiškia automobilį, paruoštą pagrindiniams kadrams, aktorių scenoms, artimiems planams ar reklaminei medžiagai.

Tai nėra Ford ar Shelby modelio pavadinimas.

„Gone in 60 Seconds“ produkcijoje keli automobiliai atliko skirtingas funkcijas, o dokumentuota jų kilmė šiandien yra itin svarbi nustatant konkretaus automobilio autentiškumą.

Viena Eleanor buvo parduota už milijoną dolerių

Vienas garsiausių dokumentuotų filmavimo automobilių buvo „hero“ automobilis, kurį Mecum siejo su Nicolas Cage filmavimo scenomis, artimais kadrais, plakatais ir reklamine medžiaga.

2013 m. Mecum aukcione šis automobilis buvo parduotas už 1 000 000 JAV dolerių.

Šis rezultatas puikiai parodė, kiek daug vertės automobilio istorijai gali suteikti patikimai dokumentuotas ryšys su garsiu filmu.

Svarbu: tai nereiškia, kad kiekviena išlikusi „Eleanor“ yra verta milijono dolerių. Ši kaina priklauso konkrečiam dokumentuotam filmavimo automobiliui ir konkrečiam aukcionui.

Replika nėra tas pats, kas filmavimo Eleanor

Po filmo pasirodymo „Eleanor“ dizainas tapo nepaprastai populiarus.

Buvo sukurta daugybė panašiai atrodančių Mustangų.

Tačiau vizualinis panašumas savaime neįrodo, kad automobilis buvo naudotas filme.

Tikram filmavimo automobiliui būtina dokumentuota kilmė – VIN, produkcijos dokumentai, Cinema Vehicle Services patvirtinimas ar kiti patikimi automobilio kilmę ir filmavimo istoriją patvirtinantys dokumentai.

Todėl skelbime parašyta „Eleanor“ dar nereiškia, kad prieš mus – vienas iš 2000 m. filmavimo automobilių.

Eleanor vardas pateko ir į teismus

„Eleanor“ istorija turi ne tik kino ir automobilių, bet ir ilgą teisinę pusę.

Daugelį metų vyko ginčai dėl teisių, susijusių su „Eleanor“ vardu, automobilio įvaizdžiu ir įvairiais komerciniais projektais.

Svarbus pokytis įvyko 2022 metais.

JAV Kalifornijos centrinės apygardos federalinis teismas byloje, susijusioje su Carroll Shelby Licensing ir Halicki šalimis, nagrinėjo klausimą, ar „Eleanor“ gali būti laikoma savarankiškai autorių teisių saugomu personažu.

Teismas konstatavo, kad „Eleanor“ neatitinka reikalavimų savarankiškai personažo autorių teisių apsaugai.

Tai nereiškia, kad automatiškai išnyko visos galimos teisės į pavadinimus, prekių ženklus, konkrečius filmus ar kitą intelektinę nuosavybę.

Tačiau tai svarbi detalė, nes senesniuose interneto straipsniuose dažnai galima rasti kategorišką teiginį, kad pati „Eleanor“ kaip automobilio personažas yra saugoma autorių teisėmis.

Tikras 1967 Mustang, Shelby GT500 ir Eleanor – ne tas pats

1967 m. Ford Mustang:

  • Ford gamintas serijinis automobilis;
  • egzistavo įvairios kėbulo, variklių ir komplektacijų versijos;
  • tapo pagrindu 2000 m. filmavimo automobiliams.

1967 m. Shelby GT500:

  • atskiras Shelby American sukurtas aukštos galios Mustang pagrindo modelis;
  • tikras istorinis gamyklinės / Shelby gamybos modelis;
  • jo nereikia tapatinti su kiekvienu 2000 m. filmavimo automobiliu.

2000 m. filmo „Eleanor“:

  • sukurta naudojant 1967 m. Mustang donorinius automobilius;
  • GT500 įkvėpta išvaizda;
  • specialiai filmui sukurtas kėbulo dizainas;
  • Pepper Gray išvaizda ir tamsios juostos;
  • skirtingi automobiliai atliko skirtingas filmavimo funkcijas;
  • nėra vienos universalios mechaninės specifikacijos visiems filmavimo automobiliams.

Kodėl Eleanor tapo tokia garsi?

„Eleanor“ sėkmė nebuvo vien automobilio technikos rezultatas.

Ji atsirado tuo metu, kai klasikinio amerikietiško „muscle car“ dizainas buvo derinamas su modernesne restomod estetika.

Automobilis išlaikė lengvai atpažįstamas 1967 m. Mustang proporcijas, bet tapo žemesnis, platesnis ir vizualiai agresyvesnis.

Prie to prisidėjo Nicolas Cage personažas, automobilio vaidmuo siužete ir ilga finalinė gaudynių scena.

Rezultatas – automobilis, kurio išvaizdą po filmo pradėjo kopijuoti entuziastai visame pasaulyje.

Eleanor pakeitė klasikinių Mustangų kultūrą

Po 2000 m. filmo atsirado didžiulė paklausa „Eleanor“ stiliaus Mustangams.

Kėbulo komplektai, ratai, pilkos spalvos schemos, šoninės išmetimo sistemos ir „Go Baby Go“ detalės tapo populiarios tarp klasikinių Mustangų modifikacijų kūrėjų.

Todėl „Eleanor“ įtaka peržengė kino ribas.

Ji tapo vienu ryškiausių ankstyvojo XXI a. restomod kultūros simbolių.

Trumpai – kas buvo tikra?

  • „Eleanor“ vardas buvo naudojamas dar 1974 m. originaliame „Gone in 60 Seconds“.
  • 1974 m. „Eleanor“ ir 2000 m. „Eleanor“ buvo visiškai skirtingos Mustang interpretacijos.
  • Originalaus 1974 m. filmo automobilis buvo 1971 m. Mustang Fastback, ekrane vaidinęs 1973 m. Mustang.
  • 2000 m. filme Memphis Raines vaidino Nicolas Cage.
  • Filme „Eleanor“ pateikiama kaip 1967 m. Shelby GT500.
  • Tikrieji 2000 m. filmavimo automobiliai buvo kuriami naudojant 1967 m. Ford Mustang donorinius automobilius.
  • Todėl jų nereikia automatiškai laikyti gamykliniais Shelby GT500.
  • Automobilio dizaino koncepciją kūrė Steve Stanford, o prie galutinės išvaizdos kūrimo prisidėjo Chip Foose ir Cinema Vehicle Services.
  • 2000 m. filmui Cinema Vehicle Services komanda sukūrė 11 „Eleanor“ automobilių.
  • Skirtingi automobiliai buvo naudojami skirtingoms filmavimo užduotims.
  • Vienos universalios variklio, galios ir transmisijos specifikacijos visoms „Eleanor“ nėra.
  • „Go Baby Go“ tapo vienu garsiausių automobilio salono elementų.
  • Vienas dokumentuotas „hero“ automobilis 2013 m. Mecum aukcione parduotas už 1 000 000 JAV dolerių.
  • Replikos nereikia painioti su dokumentuotu filmavimo automobiliu.
  • 2022 m. JAV federalinis teismas konstatavo, kad „Eleanor“ neatitinka savarankiškai autorių teisių saugomo personažo kriterijų.

Galutinis verdiktas

„Eleanor“ istorija yra geras pavyzdys, kodėl kino automobilio negalima vertinti vien pagal ant jo užklijuotą modelio pavadinimą.

2000 m. filme žiūrovui ji pateikiama kaip 1967 m. Shelby GT500, tačiau realūs filmavimo automobiliai buvo specialiai kino produkcijai modifikuoti 1967 m. Mustangai.

Būtent tai ir daro „Eleanor“ įdomią.

Ji nėra tiesiog retas Shelby, kurį kažkas paskolino filmavimui.

Tai kino kūrėjų sukurtas automobilio personažas, kurio dizainas sujungė klasikinio Mustang proporcijas, Shelby įkvėptą agresyvumą ir tuo metu modernią restomod estetiką.

Praėjus daugiau nei ketvirčiui amžiaus nuo filmo premjeros, pilkas Mustang su juodomis juostomis vis dar atpažįstamas beveik akimirksniu.

Tačiau tikroji „Eleanor“ vertė slypi ne tame, kad ji būtų buvusi gamyklinis Shelby GT500.

Jos vertė slypi tame, kad kino kūrėjai iš Mustang sukūrė visiškai naują automobilių kultūros ikoną.

Šaltiniai