Rinka šiemet aktyvesnė
2026 m. automobilių registravimo aktyvumas Lietuvoje išaugo. „Regitros“ duomenimis, šių metų II ketvirtį registracijų srautas buvo beveik 20 proc. didesnis nei tuo pačiu laikotarpiu 2025 m.
„Regitra“ pažymi, kad automobilių registracijų padidėjimas paprastai stebimas pavasarį, tačiau 2026 m. balandį ir liepą papildomą aktyvumą siejo ir su II pensijų pakopos lėšų išmokėjimu.
Tai nėra tiesioginis naudotų automobilių kainų rodiklis, tačiau rodo padidėjusį aktyvumą automobilių registravimo rinkoje.
Svarbu
Didesnis registracijų skaičius savaime nereiškia, kad naudoti automobiliai brangsta ar pinga. Konkretaus automobilio kainą reikia vertinti lyginant panašaus amžiaus, komplektacijos, ridos ir techninės būklės pasiūlymus.
Pirkėjai pirmiausia vertina kainos ir kokybės santykį
2026 m. II ketvirčio „Autogido“ apklausos duomenimis, 74 proc. apklaustųjų automobilį šiemet jau buvo įsigiję, planavo įsigyti arba apie tai svarstė.
46,8 proc. respondentų priimtiniausiu laikė 7 000–20 000 eurų kainų segmentą, o 72,3 proc. svarbiausiu pasirinkimo kriterijumi įvardijo kainos ir kokybės santykį.
Šiuos skaičius svarbu vertinti kaip konkrečios „Autogido“ apklausos rezultatus, o ne kaip visų Lietuvos automobilių pirkėjų statistiką.
Praktiškai tai reiškia paprastą dalyką: vien mažiausia skelbimo kaina nėra pakankamas argumentas rinktis konkretų automobilį.
Didžiausia rizika – ne tai, ką matote skelbime
Toje pačioje apklausoje 84 proc. respondentų nurodė bent šiek tiek nerimaujantys dėl galimos apgavystės arba paslėptų automobilio defektų.
Todėl prieš važiuojant apžiūrėti automobilio verta patikrinti:
- VIN ir prieinamą automobilio istoriją;
- ar skelbimo duomenys sutampa su dokumentais;
- deklaruojamą ridą ir jos istoriją, kai tokie duomenys prieinami;
- techninės apžiūros informaciją;
- automobilio kilmę;
- pardavėjo pateiktą informaciją apie žinomus defektus;
- ar automobilis turi galiojantį SDK;
- ar transporto priemonei netaikomi teisiniai apribojimai.
„Regitra“ taip pat rekomenduoja išsisaugoti automobilio skelbimą. Kilus ginčui, jame pateikta informacija apie automobilio būklę ar deklaruotą trūkumų nebuvimą gali tapti svarbi.
SDK patikrinkite dar prieš sandorį
Perkant Lietuvoje jau registruotą automobilį reikia įsitikinti, kad jis turi galiojantį savininko deklaravimo kodą – SDK.
Be galiojančio SDK negalima tinkamai deklaruoti nuosavybės pasikeitimo ir įregistruoti automobilio naujojo savininko vardu.
Įsigyjant Lietuvoje jau registruotą automobilį nuosavybės pasikeitimą deklaruoja abi šalys. Pirmiausia pirkėjas pateikia įsigijimo deklaraciją, o pardavėjas patvirtina transporto priemonės perleidimą.
Šiuos veiksmus galima atlikti „Regitros“ savitarnoje.
Sutartyje nurodykite tikrąją kainą ir būklę
Pirkimo–pardavimo sutartis nėra formalumas.
„Regitra“ rekomenduoja joje tiksliai nurodyti:
- tikrąją automobilio kainą;
- ridą;
- atsiskaitymo būdą;
- žinomus kėbulo defektus;
- važiuoklės trūkumus;
- variklio ir kitus žinomus gedimus ar defektus.
Dirbtinai sumažintos kainos nurodymas gali tapti problema, jei vėliau dėl neatskleistų automobilio trūkumų tektų spręsti ginčą.
Jeigu bendra sandorio vertė viršija 5 000 eurų, grynaisiais galima atsiskaityti tik iki teisės aktuose nustatytos 5 000 eurų ribos, o likusi dalis turi būti sumokėta negrynaisiais pinigais.
Nepamirškite registracijos mokesčio
Automobilio skelbimo kaina nebūtinai yra galutinė suma, kurią kainuos jo įsigijimas.
Lietuvoje M1 ir N1 kategorijų automobiliams registracijos mokestis taikomas, kai nustatytas išmetamo CO₂ kiekis viršija 130 g/km. Mokesčio dydis priklauso nuo CO₂ kiekio ir degalų rūšies.
2026 m. registracijos mokesčio dydžiai buvo indeksuoti pagal Valstybės duomenų agentūros paskelbtą vartotojų kainų indeksą.
Pavyzdžiui, „Regitros“ pateikiamame 2026 m. pavyzdyje benzininio automobilio, išmetančio 141 g/km CO₂, registracijos mokestis yra 43,26 Eur.
Tikslią konkretaus automobilio sumą reikia tikrinti „Regitros“ registracijos mokesčio skaičiuoklėje.
Svarbu
Registracijos mokestis priklauso nuo konkretaus automobilio duomenų. Jo nereikėtų skaičiuoti vien pagal modelio pavadinimą ar variklio darbinį tūrį.
Hibridų ir elektromobilių dalis auga
2026 m. pirmąjį pusmetį Lietuvoje augo elektrifikuotų automobilių pasirinkimas.
„Regitros“ duomenimis, 2026 m. pirmąjį pusmetį hibridinių automobilių pasirinkimas išaugo beveik 67 proc., o grynųjų elektromobilių įsigyta beveik 48 proc. daugiau nei tuo pačiu 2025 m. laikotarpiu.
2026 m. pirmojo pusmečio pabaigoje Lietuvos M1 klasės lengvųjų automobilių parką sudarė 1 877 930 automobilių, iš kurių daugiau kaip 54 tūkst. buvo elektromobiliai.
Tačiau auganti rinkos dalis savaime nereiškia, kad elektrifikuotas automobilis tiks kiekvienam pirkėjui.
Naudoto elektromobilio atveju ypač svarbu vertinti baterijos būklę, realius įkrovimo poreikius ir galimybes, o hibrido – konkrečios hibridinės sistemos konstrukciją ir techninę būklę.
Lyginkite ne kainą, o visą automobilio kainą
Du vienodai kainuojantys automobiliai po metų gali būti labai skirtingo brangumo.
Prie pirkimo kainos verta pridėti:
- registracijos mokestį, jei jis taikomas;
- draudimą;
- artimiausią planinę techninę priežiūrą;
- padangų būklę ir galimą jų keitimą;
- stabdžių ir važiuoklės remontą;
- variklio, transmisijos ar hibridinės sistemos priežiūros poreikį;
- realias degalų arba elektros sąnaudas.
Todėl pigesnis automobilis su artėjančiais dideliais priežiūros darbais nebūtinai bus ekonomiškesnis pasirinkimas.
Skelbimų kainą vertinkite lygindami panašius automobilius
Vieno skelbimo nepakanka nustatyti, ar automobilio kaina gera.
Lyginkite tos pačios arba artimos:
- kartos;
- pagaminimo metų;
- variklio;
- transmisijos;
- pavaros tipo;
- komplektacijos;
- ridos;
- techninės būklės
automobilius.
Didelis kainos skirtumas gali turėti visiškai racionalią priežastį, todėl neįprastai pigus pasiūlymas turėtų būti priežastis atlikti išsamesnę patikrą, o ne automatiškai laikomas geru sandoriu.
Automobilio būklė svarbesnė už rinkos tendenciją
Rinkos statistika padeda suprasti bendrą situaciją, tačiau ji nepasako, ar konkretus automobilis yra geras pirkinys.
Naudoto automobilio atveju didžiausią reikšmę dažnai turi:
- konkretaus egzemplioriaus techninė būklė;
- priežiūros istorija;
- ankstesni pažeidimai;
- reali komplektacija;
- rida ir jos pagrįstumas;
- artimiausios būtinos išlaidos.
Gerai prižiūrėtas šiek tiek brangesnis automobilis gali būti racionalesnis pasirinkimas už pigesnį egzempliorių, kuriam iš karto reikės didelio remonto.
Praktinis planas prieš perkant
Prieš priimdami sprendimą:
- Nusistatykite bendrą biudžetą, o ne tik maksimalią skelbimo kainą.
- Atrinkite kelis panašios komplektacijos ir būklės automobilius.
- Palyginkite jų kainas.
- Patikrinkite VIN, istoriją, SDK ir galimus apribojimus.
- Įvertinkite registracijos mokestį ir kitas pradines išlaidas.
- Apžiūrėkite automobilį gyvai.
- Atlikite bandomąjį važiavimą.
- Jei kyla abejonių, atlikite nepriklausomą techninę patikrą.
- Sutartyje užfiksuokite tikrąją kainą, ridą ir žinomus defektus.
- Nuosavybės deklaravimo veiksmus atlikite tinkama seka.
Po pirkimo registracijos neatidėliokite
Patvirtinus nuosavybės pasikeitimą, Lietuvoje anksčiau registruotą automobilį naujasis savininkas gali registruoti internetu.
„Regitra“ nurodo, kad registraciją reikia atlikti per 10 kalendorinių dienų nuo nuosavybės pasikeitimo deklaravimo. Prieš registruojant automobilis turi turėti galiojančią techninę apžiūrą ir privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą.
Jeigu automobilis Lietuvoje anksčiau nebuvo registruotas, jo registravimo procedūra skiriasi – reikia atlikti transporto priemonės tapatumo patikrinimą „Regitros“ padalinyje.
Kaip priimti sprendimą
2026 m. rinkoje pirkėjų aktyvumo netrūksta, tačiau skubėti vien dėl bendros rinkos tendencijos nėra pagrindo.
Geriausias naudotas automobilis nėra tas, kurio skelbimo kaina mažiausia. Vertinkite visą paketą: automobilio būklę, istoriją, komplektaciją, būsimą priežiūrą, registracijos išlaidas ir tai, ar konkretus modelis iš tiesų atitinka jūsų naudojimo scenarijų.
Rinkos tendencijos padeda orientuotis. Galutinį sprendimą turi lemti konkretus automobilis.
Šaltiniai
- Regitra — „Automobilio pirkimas šiandien prasideda internete: nuo paieškos iki registracijos“
- Regitra — „Atsiėmus II pakopos lėšas gyventojai skuba registruoti automobilius“
- Regitra — „Automobilių registracijos mokestis“
- Regitra — „Regitros atstovas apie elektromobilių rinką Lietuvoje: pasiektas Europos miestų vidurkis“
- Regitra — Transporto priemonių statistika
- ACEA — Europe’s used market for light-duty vehicles: dynamics, policy and system implications
Nuotraukos
- Hero: redaguota nuotrauka pagal Hugh Venables / Geograph / CC BY-SA 2.0. Matomi registracijos numeriai užmaskuoti.



