Ryškiai žalias mažas Mini, matinis juodas kapotas, ant durų kabanti spyna ir už vairo – žmogus, kuris sugeba automobilį vairuoti net sėdėdamas fotelyje ant jo stogo.
Per 1990-ųjų serialą „Mr. Bean“ klasikinis Mini tapo beveik tokiu pat atpažįstamu personažu kaip Teddy ar pats Rowano Atkinsono vaidinamas Mr. Bean.
Tačiau tikroji automobilio istorija sudėtingesnė.
Mr. Bean neturėjo vieno vienintelio Mini, garsiausias jo automobilis nebuvo Mini Cooper, o skirtingoms scenoms ir skirtingais laikotarpiais buvo naudojami keli fiziniai automobiliai.
Net garsioji žalia spalva su juodu kapotu nebuvo pirmoji Mr. Bean Mini išvaizda.
Pirmasis Mr. Bean Mini buvo oranžinis
Mr. Bean televizijoje debiutavo 1990 m. sausio 1 dieną.
Pirmajame epizode jis vairavo ne šiandien geriausiai pažįstamą žalią automobilį, o oranžinį Mini.
Jau tada atsirado keli vėliau su personažu susieti elementai.
Ant automobilio durų buvo naudojama išorinė spyna, o Bean kelyje susidūrė su kitu pasikartojančiu serialo komedijos elementu – mėlynu triračiu Reliant.
Tačiau oranžinio Mini televizijos karjera buvo labai trumpa.
Epizodo pabaigoje Bean nuvažiuoja į akligatvį. Pačios avarijos žiūrovas nemato, tačiau iš jos vietos atšokusi padanga aiškiai užbaigia automobilio istoriją tame epizode.
Koks tiksliai buvo pirmasis oranžinis Mini?
Čia prasideda viena iš įdomesnių Mr. Bean automobilio istorijos painiavų.
Internete pirmasis automobilis dažnai labai tiksliai priskiriamas konkrečiai Mini Mark versijai.
Tačiau pati MINI savo istorinėje medžiagoje pabrėžia, kad net šiandien nėra visiško sutarimo dėl tikslios šio automobilio identifikacijos.
Viena iš priežasčių – automobilis nebuvo specialiai naujas pagamintas serialui.
Tai jau buvo senas Mini, kurį ankstesni savininkai galėjo modifikuoti.
Todėl šiame straipsnyje oranžinio automobilio konkrečios Mark versijos nepateikiame kaip galutinai nustatyto fakto.
Garsiausias Mini pasirodė vėliau
Automobilis, kurį šiandien dauguma žmonių akimirksniu susieja su Mr. Bean, debiutavo trečiajame epizode „The Curse of Mr. Bean“.
MINI oficiali istorija jį identifikuoja kaip:
1977 m. Leyland Cars Mini 1000 Mark IV.
Automobilis buvo nudažytas „Austin Citron Green“ spalva, o jo kapotas – matine juoda spalva.
Registracijos numeris:
SLW 287R.
Būtent šis žalios ir juodos spalvų derinys tapo klasikine Mr. Bean automobilio išvaizda.
Tai nebuvo Mini Cooper
Tai viena dažniausių klaidų kalbant apie Mr. Bean automobilį.
Internete jis nuolat vadinamas „Mr. Bean Mini Cooper“.
Tačiau pati MINI savo istoriniame straipsnyje aiškiai pažymi, kad toks apibūdinimas nėra tikslus.
Garsiausias automobilis dokumentuojamas kaip Leyland Cars Mini 1000 Mark IV, o ne Mini Cooper.
„Mini“ ir „Mini Cooper“ nėra automatiškai tas pats modelio pavadinimas.
Todėl šiame straipsnyje automobilio nevadiname Cooper vien dėl to, kad toks pavadinimas dažnai kartojamas internete.
Vieno Mr. Bean Mini nebuvo
Televizijoje turėjo atrodyti, kad Bean vairuoja tą patį automobilį.
Filmavimo realybėje buvo kitaip.
MINI oficiali istorija patvirtina, kad serialo kūrimo metu naudotas daugiau nei vienas Mini.
Automobiliai galėjo būti naudojami skirtingoms scenoms, o produkcijos metu detalės buvo perkeliamos iš vieno automobilio į kitą.
MINI net nurodo, kad kai kurios pirmojo oranžinio Mini detalės – vairo apdaila, sėdynės ir kilimas – vėliau buvo perkeltos į vieną iš žaliųjų automobilių.
Todėl ekrano tęstinumas nebūtinai reiškia vieno fizinio automobilio tęstinumą.
Ką žinome apie tikrą išlikusį Mr. Bean Mini?
BMW Group Classic kolekcijoje yra vienas iš klasikinių Mini, naudotų Mr. Bean televizijos istorijoje.
Šis konkretus automobilis buvo pagamintas 1974 metais.
BMW Group dokumentuoja, kad jame sumontuotas:
- keturių cilindrų variklis;
- maždaug 1,0 litro darbinis tūris;
- 27 kW / 34 bhp galia.
Svarbu: tai konkretaus dokumentuoto išlikusio automobilio duomenys.
Jų nereikia automatiškai priskirti kiekvienam Mini, naudotam serialo filmavime.
Skirtingų filmavimo automobilių kilmė ir specifikacijos gali skirtis.
Spyna buvo ne tik dekoracija
Viena juokingiausių Mr. Bean automobilio savybių – išorinė durų spyna.
Vietoje pasitikėjimo įprasta automobilio užrakinimo sistema Bean naudojo skląstį ir pakabinamą spyną.
Tačiau tuo jo apsaugos sistema nesibaigė.
BMW Group Classic taip pat patvirtina, kad televizijos karjeros metu vienas iš automobilių turėjo nuimamą vairą.
Tai puikiai tiko Mr. Bean personažui.
Vietoje modernios signalizacijos jis tiesiog pasiimdavo vieną svarbiausių automobilio valdymo elementų su savimi.
Mini tapo komedijos įrankiu
Automobilis seriale nebuvo vien transporto priemonė.
Mažas jo dydis leido kūrėjams statyti situacijas, kurios su didesniu automobiliu nebūtų veikusios taip efektyviai.
Bean automobilyje persirenginėja.
Veža daiktus ant stogo.
Bando išvažiuoti iš stovėjimo aikštelės neįprastais būdais.
Kovoja su savo paties sugalvotomis apsaugos sistemomis.
Mini tapo ne foniniu rekvizitu, o viena iš priemonių, aplink kurias buvo kuriami ištisi komedijos epizodai.
Garsioji scena su foteliu ant stogo
Vienas garsiausių Mr. Bean ir Mini epizodų – „Do-It-Yourself Mr. Bean“.
Po apsipirkimo Bean automobilyje nebelieka vietos pačiam vairuotojui.
Jo sprendimas visiškai atitinka personažo logiką.
Fotelis pritvirtinamas ant Mini stogo, Bean atsisėda į jį ir bando automobilį valdyti iš viršaus.
Vairas ir kiti valdymo elementai pasiekiami improvizuotomis virvėmis bei ilgais įrankiais.
Scena tapo vienu geriausiai atpažįstamų viso serialo vaizdų.
Svarbu jos neaprašyti kaip standartinės Mini techninės galimybės.
Tai buvo specialiai televizijos komedijai parengtas triukas.
Ar Rowan Atkinson iš tikrųjų sėdėjo ant automobilio stogo?
Rowan Atkinson yra pasakojęs apie šios scenos filmavimą ir jos sudėtingumą.
Tačiau už ekrane atrodančio absurdiškai paprasto triuko slypėjo filmavimo ir saugumo sprendimai.
Todėl nereikia interpretuoti scenos taip, lyg įprastas Mini būtų tiesiog vairuojamas nuo stogo vien virvėmis.
Filmavimo automobiliai ir filmavimo metodai buvo pritaikomi tam, kad būtų galima sukurti norimą televizijos efektą.
Mr. Bean prieš mėlyną triratį
Dar vienas nuolat pasikartojantis serialo pokštas – Mr. Bean santykiai su mėlynu triračiu Reliant.
Bean Mini jį ne kartą nustumia, užkerta kelią ar kitaip pastato į absurdišką situaciją.
Ši priešprieša prasideda jau pirmajame epizode.
Ilgainiui mėlynas triratis tapo beveik nuolatine Mr. Bean Mini nelaimių auka.
Kodėl buvo pasirinktas būtent Mini?
MINI savo istorinėje medžiagoje pažymi, kad Rowan Atkinson yra didelis automobilių entuziastas ir norėjo, kad automobilis taptų svarbia Mr. Bean pasaulio dalimi.
Mažas klasikinis Mini puikiai tiko fizinei komedijai.
Automobilio proporcijos sustiprino kontrastą tarp aukšto Mr. Bean personažo ir labai mažos transporto priemonės.
Dar svarbiau – Mini galėjo būti naudojamas kaip rekvizitas.
Ant jo buvo galima krauti daiktus, per jį lipti, jame persirenginėti ir kurti situacijas, kuriose pats automobilio dydis tapdavo pokšto dalimi.
MINI taip pat savo istorijoje nurodo, kad spalvos pasirinkimas buvo susijęs su Atkinsono noru parinkti Mr. Bean automobiliui spalvą, kurios jis pats asmeniškai nesirinktų.
Mini buvo net sutraiškytas tanko
Epizode „Back to School, Mr. Bean“ automobilis patenka į vieną garsiausių savo nelaimių.
Karinės demonstracijos metu Mini sutraiškomas tanko.
Scena atrodo tarsi galutinis automobilio istorijos taškas.
Tačiau vėlesniuose epizoduose Bean vėl pasirodo su praktiškai identiškai atrodančiu Mini.
Tai dar kartą parodo skirtumą tarp serialo pasaulio ir realios televizijos produkcijos.
MINI oficiali istorija taip pat pažymi, kad po sutraiškymo automobilis vėliau ekrane vėl pasirodo identiškos išvaizdos, tačiau neverta bandyti kiekvieno tokio pasikeitimo aiškinti kaip vieno konkretaus automobilio mechaninės istorijos.
Mini istorija nesibaigė su televizijos serialu
Pasibaigus originaliam serialui Mini liko glaudžiai susijęs su Mr. Bean personažu.
1997 m. filmui „Bean: The Ultimate Disaster Movie“ buvo nufilmuota scena su Mini, tačiau MINI oficiali istorija nurodo, kad ši medžiaga nepateko į galutinę kino filmo versiją.
2007 m. „Mr. Bean's Holiday“ Mini vėl pasirodė ekrane.
MINI nurodo, kad šiam pasirodymui automobilis buvo nudažytas „Nissan Amarillo Yellow“ spalva.
Filme taip pat buvo matomas panašus kairiavairis Mini, priklausęs kitam personažui.
2015 m. Mr. Bean Mini vėl pasirodė Comic Relief eskize.
Kiek Mr. Bean Mini iš tikrųjų buvo?
Vieno paprasto skaičiaus visai Mr. Bean ekraninei istorijai naudoti nereikėtų.
MINI oficiali retrospektyva kalba apie mažiausiai šešis Mini per serialo ir filmų istoriją.
Tačiau šis skaičius apima skirtingus laikotarpius ir ekraninius pasirodymus.
Originalaus televizijos serialo filmavime taip pat naudotas daugiau nei vienas fiziškai atskiras automobilis.
Todėl teiginys „tai yra originalus Mr. Bean Mini“ be papildomos kilmės informacijos yra per daug neapibrėžtas.
Vertinant konkretų išlikusį automobilį reikia žiūrėti į jo registraciją, važiuoklės istoriją, produkcijos dokumentus ir patvirtintą ryšį su filmavimu.
Tikras Mini ir Mr. Bean Mini – ne tas pats
Klasikinis Mini:
- istorinis britiškas mažas automobilis;
- sukurtas kaip praktiška ir kompaktiška transporto priemonė;
- priekiniais ratais varoma konstrukcija tapo itin įtakinga automobilių pramonėje;
- egzistavo daugybė skirtingų modelių ir specifikacijų;
- ne kiekvienas klasikinis Mini yra Cooper.
Mr. Bean Mini:
- seriale naudoti keli fiziniai klasikiniai Mini;
- pirmasis ekrane matytas automobilis buvo oranžinis;
- garsiausias variantas – Austin Citron Green su matiniu juodu kapotu;
- garsusis SLW 287R automobilis identifikuojamas kaip 1977 Leyland Cars Mini 1000 Mark IV;
- išorinė pakabinama spyna tapo jo charakterio dalimi;
- naudotas nuimamas vairas;
- skirtingi filmavimo automobiliai galėjo turėti skirtingas specifikacijas;
- automobilio nereikia automatiškai vadinti Mini Cooper.
Kodėl Mr. Bean Mini tapo toks garsus?
Daug kino ir televizijos automobilių įsimenami dėl greičio, galios ar egzotiškos išvaizdos.
Mr. Bean Mini yra beveik visiška jų priešingybė.
Jo žavesys slypi mažume, paprastume ir tame, kaip personažas automobilį naudoja.
Bean elgiasi su Mini taip, lyg automobilio konstrukcijos taisyklės jam negaliotų.
Jis ant jo krauna baldus.
Pasiima vairą su savimi.
Užrakina duris pakabinama spyna.
O kai salone nebelieka vietos – persėda ant stogo.
Būtent todėl automobilis tapo neatsiejamas nuo personažo.
Mr. Bean padėjo Mini tapti dar viena popkultūros ikona
Klasikinis Mini buvo garsus gerokai prieš Mr. Bean.
Jo istorijoje jau buvo automobilių sportas, britų kultūra, kinas ir dešimtmečius trukusi gamyba.
Tačiau serialas automobilį pristatė naujai auditorijai visiškai kitu būdu.
Čia Mini nebuvo sporto ar prabangos simbolis.
Jis tapo komedijos personažu.
Ryškiai žalias kėbulas ir juodas kapotas šiandien yra tokie atpažįstami, kad vien šio spalvų derinio dažnai pakanka asociacijai su Mr. Bean.
Trumpai – kas buvo tikra?
- „Mr. Bean“ televizijoje debiutavo 1990 m. sausio 1 d.
- Pirmajame epizode Bean vairavo oranžinį Mini.
- Tiksli pirmojo oranžinio automobilio Mark versija nėra visiškai aiški.
- Garsiausias žalias Mini debiutavo epizode „The Curse of Mr. Bean“.
- MINI jį identifikuoja kaip 1977 m. Leyland Cars Mini 1000 Mark IV.
- Jo spalva buvo „Austin Citron Green“.
- Kapotas buvo nudažytas matine juoda spalva.
- Garsioji registracija – SLW 287R.
- Automobilio nereikia vadinti Mini Cooper.
- Serialo filmavime naudotas daugiau nei vienas Mini.
- Kai kurios detalės buvo perkeliamos tarp skirtingų filmavimo automobilių.
- BMW Group Classic turi vieną iš išlikusių Mr. Bean televizijos Mini.
- Tas konkretus automobilis pagamintas 1974 m.
- BMW Group nurodo jo 1,0 l keturių cilindrų 27 kW / 34 bhp variklį.
- Šios specifikacijos nereikia automatiškai priskirti visiems filmavimo automobiliams.
- Pakabinama durų spyna ir nuimamas vairas buvo realiai naudotos televizijos automobilio detalės.
- Garsioji važiavimo nuo fotelio ant stogo scena buvo televizijos triukas.
- Vienas Mini seriale buvo sutraiškytas tanko.
- Mini pasirodė ir vėlesnėje Mr. Bean ekraninėje istorijoje.
Galutinis verdiktas
Mr. Bean Mini įrodo, kad garsiam kino ar televizijos automobiliui nereikia šimtų arklio galių, egzotiško variklio ar milžiniškos kainos.
Užteko mažo klasikinio Mini, keistos spalvos, juodo kapoto ir Rowano Atkinsono sukurto personažo.
Tačiau už ekrane atrodančio vieno automobilio slypi kelių skirtingų Mini istorija.
Pirmasis buvo oranžinis. Vėliau atsirado garsusis Austin Citron Green automobilis. Filmavimo metu buvo naudojami keli fiziniai Mini, keičiamos detalės, automobiliai buvo gadinami ir keičiami kitais.
Todėl „Mr. Bean Mini“ geriau suprasti ne kaip vieną konkretų automobilį, o kaip televizijos personažo automobilio tapatybę.
Ir būtent tai yra didžiausias jo pasiekimas.
Šiandien pakanka pamatyti mažą klasikinį Mini su žaliu kėbulu ir juodu kapotu, kad milijonams žmonių pirmoji asociacija būtų ne modelio techniniai duomenys.
Tai Mr. Bean automobilis.
