Volvo

S60 III

Metai: 2019–2024Kėbulas: Sedanas

Trečios kartos SPA sedanas Europos rinkai (apie 2019–2024). Ankstyvieji turbo benzininiai T4 / T5, vėliau B5 mild-hybrid ir Recharge T8; Europos pasiūla vėliau ribotesnė. Ne S60 II.

Trumpa apžvalga

Volvo S60 III – trečios kartos premium sedanas ant SPA platformos. Europos rinkoje jis skiriasi nuo ankstesnio S60 II tiek architektūra, tiek jėgainių logika, todėl šioje apžvalgoje S60 II ir S60 III nelaikomi ta pačia mašina su kita išvaizda.

Kartos eigoje Europos konfigūracijos keitėsi: ankstyvajame etape – įprastos turbo benzininės T4 / T5 eilutės, vėliau – elektrifikuotos / mild-hybrid (B5) versijos ir Recharge T8 įkraunamas hibridas. Globalios ar JAV rinkos eilutės čia neperkeliamos į Europos lentelę be patvirtinimo.

T8 / Recharge sistema per modelio ciklą keitėsi. Vėlesniam patvirtintam etapui dokumentuojama: vidaus degimo variklis 228 kW / 310 AG ir galinis elektros variklis 107 kW / 145 AG. Ankstyvesniam T8 etapui čia nesukuriamas vienas fiktyvus „visų metų“ sistemos galios skaičius – prieš perkant nustatykite tikslų etapą pagal dokumentus ir VIN.

Europos pasiūla link modelio ciklo pabaigos tapo ribotesnė. Negalima daryti prielaidos, kad kiekviena globali S60 III versija buvo oficialiai ir plačiai siūloma Europoje visais metais.

Privalumai / trūkumai

Privalumai

  • Modernus SPA premium sedanas
  • Aiški Europos eilutė: T4 / T5, vėliau B5 ir Recharge T8
  • 8 pav. automatinė pagrindinėse konfigūracijose
  • Geras saugumo / ADAS potencialas pagal komplektaciją
  • Komfortas ilgesnėms kelionėms
  • Atskirta nuo S60 II – mažiau kartų painiavos, jei skaitote teisingą apžvalgą

Trūkumai

  • Vėlesnis Europos prieinamumas ribotesnis
  • T8 specifikacijos keitėsi – lengva supainioti etapus
  • Programinė įranga / infotainment reikalauja diagnostikos
  • PHEV – HV sistemos ir krovimo patikra
  • Premium priežiūros kaštai
  • Negalima aklai taikyti JAV / globalių galios eilučių

Varikliai ir transmisijos

Benzinas

VariklisGaliaPavaraMetai
T4 · ankstyvesnė Europa140 kW / 190 AGFWDnuo 2019 m.
T5 · ankstyvesnė Europa184 kW / 250 AGFWDnuo 2019 m.

Hibridas

VariklisGaliaPavaraMetai
B5 · benzinas mild-hybrid184 kW / 250 AGFWD—

Įkraunamas hibridas

VariklisGaliaPavaraMetai
T8 / Recharge · ankstyvesnis etapas (be vieno fiksuoto sistemos AG)—AWDnuo 2019 m.
T8 / Recharge · vėlesnis etapas · ICE 310 AG + EM 145 AGICE 228 kW / 310 AG · EM 107 kW / 145 AGAWD—

Transmisijos

PavadinimasTipasPavaros
8 pav. automatinė · pagrindinės konfigūracijosHidraulinė automatinė8

Dažniausi gedimai ir silpnos vietos

NAUDOTO AUTOMOBILIO PATIKRA

S60 III – moderni elektronika ir, Recharge atveju, aukštos įtampos sistema. Čia nekuriamos teiginių kortelės, kad HV baterija „iš esmės nepatikima“. Prieš perkant: VIN kampanijos, diagnostika, 12 V baterija, ADAS jutikliai, transmisijos elgesys ir, PHEV – krovimas bei HV skenavimas.

Ką patikrinti prieš perkant?

  1. VIN / VOLVO ATŠAUKIMAI

    Pagal VIN patikrinkite oficialią Volvo atšaukimų / kampanijų būseną.

  2. SERVISO ISTORIJA

    Įrašai, programinės įrangos atnaujinimai, ridos nuoseklumas.

  3. TIKSLI JĖGAINĖ

    T4 / T5, B5 mild-hybrid ar T8 etapas – pagal dokumentus. Nesupainiokite su S60 II.

  4. INFOTAINMENT / PROGRAMINĖ ĮRANGA

    Ekrano, navigacijos, Bluetooth ir įspėjimų elgesys; atnaujinimų istorija.

  5. 12 V AKUMULIATORIUS

    12 V baterijos būklė ir susiję elektronikos trikdžiai.

  6. ADAS / KAMEROS / RADARAI

    Jutiklių švara, kalibracijos požymiai, įspėjimai.

  7. PAKABA / RATAI / PADANGOS

    Šarnyrai, amortizatoriai, padangų amžius ir vienodumas.

  8. 8 PAV. AUTOMATINĖ

    Perjungimai šaltam ir šiltam; smūgiai, vėlavimas, vibracija.

  9. RECHARGE KROVIMAS / HV

    Krovimo veikimas, elektrinis režimas, profesionali HV diagnostika – be spekuliacijų apie „visada blogą“ bateriją.

  10. AVARIJŲ REMONTAS

    Kėbulo tarpai, dažymas, stiklai, ADAS laikiklių remontų pėdsakai.

  11. BANDOMASIS VAŽIAVIMAS

    Miestas ir greitkelis: trauka, stabdymas, AWD (T8), elektronika.

Ką verta rinktis?

T4 / T5 benzinas

T4 190 AG arba T5 250 AG · FWD

Pragmatiškas ankstyvesnis benzininis pasirinkimas, jei ieškote paprastesnės ne-PHEV konfigūracijos su geru servisu.

B5 mild-hybrid

B5 · 184 kW / 250 AG · FWD

Vėlesnis / elektrifikuotas etapas mažesnės ridos pirkėjams – tikrinkite 48 V sistemą ir programinę įrangą.

Recharge T8

T8 AWD · etapas pagal VIN

Tik jei reguliariai kraunate ir galite patikrinti HV / krovimą. Atskirkite ankstyvą ir vėlesnį T8 etapą (ICE 310 AG + EM 145 AG – vėlesnis patvirtintas aprašymas).

Reikia atidžiausios diagnostikos

T8 / didelė rida / neaiški istorija

HV sistema, ADAS kalibracijos, 12 V baterija ir avarijų remontas – čia dokumentai ir skenavimas svarbiau už kainą.

S60 III ≠ S60 II. Europos lentelėje nėra JAV / globalių eilučių „užpildymui“. T8 neturi vieno fiktyvaus visų metų sistemos AG skaičiaus šioje apžvalgoje.