Toyota
J150 kartos rėminis Land Cruiser / Prado tipo visureigis Europoje ~2009–2023. Pagrindinės Vakarų Europos dyzelinės eilutės: 3.0 D-4D 140 kW / 190 AG ir 2.8 D-4D 130 kW / 177 AG, nuo 2020 – 150 kW / 204 AG.
Ši apžvalga skirta Toyota Land Cruiser J150 kartai – rėminei (body-on-frame) SUV / visureigio architektūrai su 4WD, Europos rinkoje prieinamai maždaug 2009–2023 m. Čia neįtraukiamos J120, naujoji J250 ar Land Cruiser 300. J250 kartos 8 laipsnių automato / naujos kartos duomenys į šią lentelę nekeliami.
Pagrindinės Vakarų Europos / Lietuvos naudotų rinkai aktualios dyzelinės jėgainės: 3.0 D-4D 140 kW / 190 AG (420 Nm) su 6MT arba 5AT pagal konfigūraciją; 2.8 D-4D nuo ~2015 m. – 130 kW / 177 AG (su 6AT iki 450 Nm, su 6MT 420 Nm); 2020 m. atnaujinimas pagal Toyota Europe Newsroom – 2.8 D-4D 150 kW / 204 DIN AG ir 500 Nm su 6AT (+20 kW / +27 DIN AG palyginti su ankstesne 177 AG versija). 177 AG ir 204 AG 2.8 eilutės laikomos atskiromis eromis.
2.7 VVT-i ir 4.0 VVT-i benzininiai varikliai Toyota dokumentacijoje figūruoja kai kuriose Rytų Europos / regioninėse J150 gamose, tačiau į pagrindinę šios apžvalgos lentelę jie neįtraukiami – jie nėra tipinis Vakarų Europos J150 pasiūlymas. Jei susiduriate su benzininiu egzemplioriumi, vertinkite jį kaip rinkos specifinę versiją.
Land Cruiser reputacija yra stipri, bet ji nepakeičia konkretaus VIN, serviso istorijos ir realios būklės. Čia nekuriamos „dažniausių gedimų“ kortelės vien iš bendrų dyzelio / 4x4 patikros punktų – DPF, EGR, turbo, diferencialai ar rėmo korozija keliami į pirkimo kontrolinį sąrašą, nebent yra tvirtas J150 specifinis įrodymas.
| Variklis | Galia | Pavara | Metai |
|---|---|---|---|
| 3.0 D-4D | 140 kW / 190 AG | 4WD | — |
| 2.8 D-4D | 130 kW / 177 AG | 4WD | 2015–2020 |
| 2.8 D-4D · 2020 atnaujinimas | 150 kW / 204 AG | 4WD | 2020–2023 |
| Pavadinimas | Tipas | Pavaros |
|---|---|---|
| 6 laipsnių mechaninė | Mechaninė | 6 |
| 5 laipsnių automatas (3.0 D-4D, kur taikoma) | automatic | 5 |
| 6 laipsnių automatas (2.8 D-4D) | automatic | 6 |
Be patikimai patvirtinto J150 Europai skirto modelio specifinio įrodymo čia nekuriamos išgalvotos DPF, EGR, purkštukų, turbo, perdavimo dėžės, diferencialų, KDSS ar rėmo korozijos „dažniausių gedimų“ kortelės. Prieš perkant patikrinkite konkretų VIN oficialioje Toyota atšaukimų / kampanijų patikroje – taikymas skiriasi pagal gamybos datą, rinką ir istoriją. Bendri dyzelio / 4x4 patikros punktai perkelti į kontrolinį sąrašą.
Pagal tikslų VIN patikrinkite oficialią Toyota atšaukimų / kampanijų būseną.
Sutikrinkite serviso įrašus, sąskaitas, ridos nuoseklumą, grandinių / diržų / skysčių keitimus.
Įvertinkite šalto paleidimo elgesį, dūmus, triukšmus ir įspėjimus.
Atlikite pilną diagnostinį skenavimą; dyzeliui – įpurškimo korekcijas, jei prieinamos.
Kur sumontuota – įvertinkite DPF, EGR, SCR būklę, regeneracijas ir klaidas.
Patikrinkite aušinimo skystį, termostatą, radiatorius ir nuotėkius.
Apžiūrėkite variklį, turbokompresoriaus zoną ir pavarų dėžę dėl nuotėkių.
Įvertinkite 6MT / 5AT / 6AT perjungimus, smūgius, slydimą ir skysčių būklę.
Patikrinkite perdavimo dėžės veikimą ir pašalinius garsus.
Įjunkite ir patikrinkite low-range veikimą, jei įranga leidžia saugiai.
Kur sumontuota – įvertinkite centrinio / galinio diferencialo funkcijas.
Patikrinkite 4WD režimų įjungimą ir elgesį skirtingomis sąlygomis.
Jei sumontuota KDSS ar kita speciali pakaba – įvertinkite būklę ir klaidas.
Kruopščiai apžiūrėkite rėmą, dugną, tvirtinimo taškus ir koroziją.
Įvertinkite slenksčius, arkas, dugno apsaugas ir remonto pėdsakus.
Ieškokite rimtos bekelės naudojimo požymių: smūgių, sulenktų apsaugų, pažeistų tvirtinimų.
Jei vilko – įvertinkite kablį, laidus, aušinimą ir transmisijos būklę.
Apžiūrėkite šarnyrus, įvores, amortizatorius ir klausykitės pašalinių garsų.
Įvertinkite guolių triukšmus ir laisvumus.
Patikrinkite diskus, trinkeles, žarnas ir stabdymo elgesį.
Patikrinkite protektorių, amžių, vienodumą ir tipą (kelias / AT / MT).
Apžiūrėkite dažus, tarpus, suvirinimo / dažymo pėdsakus po avarijų.
Jei 7 vietų – patikrinkite trečios eilės mechanizmus ir tvirtinimus.
Patikrinkite valdymo blokus, jutiklius, ekraną ir įspėjimus.
Važiuokite mieste, greitkelyje ir, jei saugu, lengvesnėje bekelėje: trauka, 4WD, stabdymas, vibracijos, triukšmai.
3.0 D-4D · 140 kW / 190 AG · 4WD
Ankstesnės J150 dyzelinės linijos pasirinkimas, kai būklė, istorija ir diagnostika yra labai geri.
2.8 D-4D · 130 kW / 177 AG · 4WD
Vėlesnės kartos 2.8 dyzelis iki 2020 atnaujinimo – vertinkite pagal konfigūraciją, rida ir priežiūrą.
2.8 D-4D · 150 kW / 204 AG · 500 Nm · 6AT · 4WD
Atnaujinta 2020+ jėgainė pagal Toyota Europe – stipriausias pagrindinis Vakarų Europos J150 pasirinkimas, bet ne automatiškai „geriausias“ nepriklausomai nuo kainos ir būklės.
VIN, konfigūracija, serviso istorija ir reali būklė svarbiau už bendrą „Land Cruiser“ reputaciją. Nenaudokite J250 / LC300 duomenų. Benzininiai 2.7 / 4.0 – regioniniai, ne pagrindinė Vakarų Europos lentelė.