Toyota
Corolla šeimos SUV / krosoveris Europoje nuo 2022 m. ant TNGA GA-C platformos. Gamoje – 1.8 Hybrid 103 kW / 140 AG FWD ir 2.0 Hybrid 145 kW / 197 AG FWD arba AWD-i.
Toyota Corolla Cross I Europoje pasirodė 2022 m. kaip Corolla šeimos plėtra į SUV / krosoverių segmentą. Modelis pozicionuojamas tarp kompaktiškesnių Toyota krosoverių ir didesnio RAV4 – praktinis, šeimai orientuotas pasirinkimas, o ne kupė tipo dizaino eksperimentas.
Architektūra – TNGA GA-C. Europoje Corolla Cross buvo vienas pirmųjų modelių su penktos kartos Toyota hibridine technologija. Lentelėje rodoma SISTEMOS galia: 1.8 Hybrid – 103 kW / 140 AG FWD; 2.0 Hybrid – 145 kW / 197 AG FWD; 2.0 Hybrid AWD-i – ta pati 145 kW / 197 AG sistemos galia su papildomu galiniu elektros varikliu. Benzininio ir elektros variklių galių negalima sudėti aritmetiškai.
AWD-i čia nėra klasikinė mechaninė visų ratų pavara: galinį ašį suka papildomas elektros variklis, o ne įprastas mechaninis ryšys su galine ašimi. 1.8 Hybrid siūlomas tik FWD. Transmisija – Toyota hibridinė power-split / e-CVT architektūra; mechaninės, DCT ar klasikinės pakopinės AT eilutės čia nėra.
Modelis dar palyginti naujas naudotų rinkoje, todėl brandaus ilgalaikio „dažniausių gedimų“ sąrašo nėra. Šioje apžvalgoje nekuriamos išgalvotos hibrido / AWD-i kortelės be Corolla Cross specifinio įrodymo; prieš perkant svarbiausia VIN kampanijų ir diagnostikos patikra.
| Variklis | Galia | Pavara | Metai |
|---|---|---|---|
| 1.8 Hybrid · sistemos galia | 103 kW / 140 AG | FWD | nuo 2022 m. |
| 2.0 Hybrid · sistemos galia | 145 kW / 197 AG | FWD | nuo 2022 m. |
| 2.0 Hybrid AWD-i · sistemos galia | 145 kW / 197 AG | AWD-i | nuo 2022 m. |
| Pavadinimas | Tipas | Pavaros |
|---|---|---|
| e-CVT / planetinė power-split transmisija | Kita | — |
Corolla Cross I Europoje dar per naujas brandžiam „dažniausių gedimų“ sąrašui. Be patikimai patvirtinto modelio specifinio įrodymo čia nekuriamos bendros hibridinės baterijos, e-CVT, AWD-i, DPF ar pakabos kortelės. Prieš perkant patikrinkite konkretų VIN oficialioje Toyota atšaukimų / kampanijų patikroje – taikymas skiriasi pagal gamybos datą, rinką ir automobilio istoriją.
Pagal tikslų VIN patikrinkite oficialią Toyota atšaukimų / kampanijų būseną.
Sutikrinkite serviso įrašus, sąskaitas, ridos nuoseklumą ir ankstesnius remontus.
Atlikite hibridinės sistemos diagnostinį skenavimą ir patikrinkite įspėjimus / klaidas.
Įvertinkite aukštos įtampos baterijos diagnostinę būseną.
Patikrinkite 12 V akumuliatoriaus būklę, įtampą ir keitimo istoriją.
Patikrinkite power-split e-CVT sklandumą skirtingomis sąlygomis.
AWD-i versijose įvertinkite galinės elektrinės pavaros veikimą; patikrinkite, ar visos padangos to paties dydžio ir panašaus apskritimo.
Patikrinkite protektorių, amžių, vienodumą ir dėvėjimosi požymius; AWD-i ypač jautrus skirtingam ratų apskritimui.
Įvertinkite mechaninius stabdžius ir regeneracinio stabdymo elgesį.
Apžiūrėkite įvores, šarnyrus, amortizatorius ir klausykitės pašalinių garsų.
Išbandykite saugos ir vairuotojo pagalbos sistemas.
Patikrinkite multimedia, ryšį ir galimas klaidas.
Apžiūrėkite dažus, tarpus ir remonto pėdsakus.
Apžiūrėkite dugną, apsaugas ir smūgių / korozijos požymius.
Važiuokite mieste ir užmiestyje: trauka, hibridinis režimas, AWD-i jei sumontuota, stabdymas, triukšmai ir įspėjimai.
1.8 Hybrid · 103 kW / 140 AG sistemos galia · FWD
Racionaliausias efektyvus / pagrindinis pasirinkimas, kai nereikia didesnės galios ar AWD-i.
2.0 Hybrid · 145 kW / 197 AG sistemos galia · FWD
Stipresnė universali konfigūracija kasdienybei ir greitkeliui, kai AWD nėra būtinas.
2.0 Hybrid AWD-i · 145 kW / 197 AG sistemos galia
Svarstytinas, kai realiai reikalingas papildomas sukibimas. Įprastam miesto važiavimui AWD-i nėra būtinas.
Lentelėje – hibridinės SISTEMOS galia. AWD-i naudoja papildomą galinį elektros variklį, ne klasikinę mechaninę 4WD. Negalima painioti su kitų regionų Corolla Cross specifikacijomis.