Škoda
Škoda Scala I – praktiškas MQB-A0 kompaktinės klasės hečbekas, išplėtojęs Rapid Spaceback erdvės idėją. Stiprybės yra salonas ir bagažinė, o renkantis svarbu atskirti pradinį bei 2023 m. atnaujintą modelį.
Škoda Scala yra kompaktiškas penkių durų hečbekas, perėmęs Rapid Spaceback praktiškos erdvės vaidmenį. MQB-A0 platforma ir gerai išnaudoti matmenys suteikia daug vietos keleiviams bei bagažui, todėl modelis tinka kasdienėms šeimos reikmėms.
Scala Europos gamoje turi priekinių varančiųjų ratų pavarą. Variklio ir transmisijos deriniai keitėsi pagal gamybos laikotarpį, emisijų etapą ir rinką, todėl konkretaus automobilio specifikaciją reikia tikrinti pagal VIN.
2023 m. facelift atnaujino išvaizdą, įrangą ir benzininių variklių gamą: atsirado 1.0 TSI evo2 bei 1.5 TSI evo2 ACT. Iki atnaujinimo dar buvo siūlomi 1.6 TDI ir 1.0 G-TEC, tačiau facelift gamoje dyzelio ir CNG neliko.
| Variklis | Galia | Pavara | Metai |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | 70 kW / 95 AG | FWD | Iki facelift |
| 1.0 TSI | 85 kW / 115 AG | FWD | Iki facelift |
| 1.5 TSI ACT | 110 kW / 150 AG | FWD | Iki facelift |
| 1.0 TSI | 70 kW / 95 AG | FWD | Iki facelift · nuo 2021 m. Euro 6d |
| 1.0 TSI | 81 kW / 110 AG | FWD | Iki facelift · nuo 2021 m. Euro 6d |
| 1.5 TSI ACT | 110 kW / 150 AG | FWD | Iki facelift · nuo 2021 m. Euro 6d |
| 1.0 TSI evo2 | 70 kW / 95 AG | FWD | Facelift 2023 · evo2 |
| 1.0 TSI evo2 | 85 kW / 115 AG | FWD | Facelift 2023 · evo2 |
| 1.5 TSI evo2 ACT | 110 kW / 150 AG | FWD | Facelift 2023 · evo2 |
| Variklis | Galia | Pavara | Metai |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | 85 kW / 115 AG | FWD | Iki facelift |
| Variklis | Galia | Pavara | Metai |
|---|---|---|---|
| 1.0 G-TEC | 66 kW / 90 AG | FWD | Nuo 2019 m. pabaigos · G-TEC |
| Pavadinimas | Tipas | Pavaros |
|---|---|---|
| 5 pav. mechaninė | Mechaninė | 5 |
| 6 pav. mechaninė | Mechaninė | 6 |
| DSG 7 | Dviguba sankaba | 7 |
Scala ir giminingam Kamiq buvo taikytos gamintojo kampanijos, tarp jų – ankstyvos gamybos automobilių eCall skubiosios pagalbos ryšio modulio programinės įrangos kampanija, apėmusi maždaug 2019 m. rugpjūčio–rugsėjo gamybos laikotarpius. Gali būti ir kitų konkrečiam VIN taikomų kampanijų, todėl jų būseną bei atlikimą būtina patikrinti oficialiu Škoda / atstovo kanalu.
Patikrinkite VIN, faktinę specifikaciją ir visų gamintojo atšaukimų bei techninių kampanijų būseną.
Sutikrinkite serviso įrašus, sąskaitas, techninių apžiūrų duomenis, ridos nuoseklumą ir ankstesnius remontus.
Variklį užveskite visiškai šaltą ir stebėkite užvedimą, laisvąją eigą, pašalinius garsus, dūmingumą bei įspėjamąsias lemputes.
Patikrinkite sankabos sukibimą, pedalo darbą, pavarų įjungimą ir garsus šaltai bei įšilus.
Patikrinkite priežiūros istoriją, diagnostiką ir perjungimo sklandumą šaltai, įšilus bei manevruojant; būklės nevertinkite vien pagal dėžės tipą.
1.6 TDI versijai atlikite diagnostiką ir įvertinkite DPF, EGR bei SCR / AdBlue sistemos būklę ir automobilio naudojimo profilį.
Įvertinkite diskų ir trinkelių būklę, tolygų stabdymą bei stovėjimo stabdžio veikimą.
Apžiūrėkite šarnyrus, įvores, amortizatorius ir klausykitės pašalinių garsų važiuojant nelygiu keliu.
Patikrinkite protektorių, padangų amžių, vienodumą ir netolygaus dėvėjimosi ar geometrijos problemų požymius.
Išbandykite ekraną, ryšio funkcijas, klimato sistemą, kameras, jutiklius, žibintus ir visas sumontuotas vairuotojo pagalbos sistemas.
Apžiūrėkite dažų sluoksnį, kėbulo tarpų vienodumą, dugną, stiklus ir ankstesnių eismo įvykių remonto pėdsakus.
Važiuokite mieste ir užmiestyje, vertinkite variklio bei transmisijos darbą, vairavimą, stabdymą, vibracijas ir triukšmus.
1.0 TSI 85 kW / 115 AG
Subalansuotas variantas miestui ir mišriam naudojimui, turintis daugiau galios rezervo nei bazinė 70 kW versija. Mechaninę arba DSG rinkitės pagal naudojimą ir konkretaus automobilio istoriją.
1.5 TSI 110 kW / 150 AG
Tinka dažniau važiuojant užmiestyje, su keleiviais ar bagažu. Didesnis galios rezervas naudingas kelionėse, o transmisijos būklę reikia įvertinti individualiai.
Facelift 1.0 TSI evo2 arba 1.5 TSI evo2
2023 m. atnaujintas modelis tinka norintiems naujesnės įrangos ir evo2 benzininių variklių. Galingumą verta rinktis pagal įprastą apkrovą ir kelionių pobūdį.
1.6 TDI 85 kW / 115 AG
Svarstytinas tik tada, kai reguliarios ilgos kelionės pateisina dyzelį. Prieš perkant būtina patikrinti DPF, EGR, SCR ir bendrą priežiūros istoriją.
Visos čia pateiktos Europos Scala versijos yra FWD. 1.0 TSI racionalus kasdieniam naudojimui, o 1.5 TSI suteikia daugiau rezervo apkrovai ir užmiesčiui. Dyzelį verta rinktis tik esant jį pateisinančiai ridai. Tikslus variklio ir transmisijos derinys priklauso nuo laikotarpio, rinkos ir VIN.