OpenR Link / elektronika
Patikrinkite centrinį ekraną, skaitmeninį prietaisų skydelį, Google funkcijas ten, kur sumontuotos, kameras ir ryšį. Austral dar palyginti naujas – tai patikros zonos, ne įrodyti chroniški gedimai.
Renault
Austral I
Renault Austral I (nuo 2022 m.): C segmento SUV ant CMF-CD. FWD; Mild Hybrid Advanced 130, Mild Hybrid 140 / 160 ir E-TECH Full Hybrid 200. 4CONTROL Advanced – galinių ratų vairavimas, ne AWD.
Trumpa apžvalga
Renault Austral pirmoji karta pristatyta 2022 m. kaip C segmento SUV / krosoveris ant CMF-CD platformos. Pagrindinės europinės jėgainės – priekiniai varomi ratai; vėlesnis modelio atnaujinimas / facelift išlieka ta pačia Austral I karta.
Gamoje – 48V Mild Hybrid Advanced 130 (1,2 trijų cilindrų turbo), 12V Mild Hybrid 140 / 160 (1,3 keturių cilindrų) ir E-TECH Full Hybrid 200 su ~2 kWh traukos baterija. E-TECH – self-charging full hybrid (400 V architektūra), ne įkraunamas hibridas.
Pasirinktose versijose siūlomas 4CONTROL Advanced – tai galinių ratų vairavimas (mažu greičiu – priešinga kryptimi manevringumui, didesniu – stabilumui). Tai nėra keturių varomų ratų sistema. X-Tronic – CVT tipo automatas, ne EDC; E-TECH multimode transmisijos taip pat nelaikykite EDC.
Privalumai / trūkumai
Privalumai
- Modernus C segmento SUV ant CMF-CD
- Plati elektrifikacija: 48V / 12V mild-hybrid ir E-TECH full hybrid
- 4CONTROL Advanced (kur įrengta) gerina manevringumą be AWD sudėtingumo
- OpenR Link / Google funkcijos taikytinose versijose
Trūkumai
- Modelis palyginti naujas – ilgalaikė patikimumo istorija dar formuojasi
- Įranga, 4CONTROL ir jėgainės stipriai priklauso nuo komplektacijos
- X-Tronic ir E-TECH reikalauja atidesnės patikros
- Dideli ratai / padangos – praktinė dėvėjimosi zona
Varikliai ir transmisijos
Benzinas
| Variklis | Galia | Pavara | Metai |
|---|---|---|---|
| Mild Hybrid Advanced 130 | 96 kW / 130 AG | FWD | nuo 2022 m. |
| Mild Hybrid 140 | 103 kW / 140 AG | FWD | paleidimo / atrinktos europinės rinkos · 1,3 turbo · 12V |
| Mild Hybrid 160 X-Tronic | 118 kW / 160 AG | FWD | nuo 2022 m. |
Hibridas
| Variklis | Galia | Pavara | Metai |
|---|---|---|---|
| E-TECH Full Hybrid 200 | 147 kW / 200 AG (sistemos galia) | FWD | nuo 2022 m. |
Transmisijos
| Pavadinimas | Tipas | Pavaros |
|---|---|---|
| 6 pav. mechaninė · taikytinos mild-hybrid versijos | Mechaninė | 6 |
| X-Tronic (CVT tipo) · taikytini 1.3 mild-hybrid | CVT | — |
| E-TECH intelligent multimode automatas · Full Hybrid 200 | Kita | — |
Dažniausi gedimai ir silpnos vietos
ADAS
Tikrinkite jutiklius, kameras, radarą ir susijusius įspėjimus – ypač po stiklo / bamperio darbų.
E-TECH sistema
Įsitikinkite sklandžiu hibrido darbu, nebuvimu hibridinių klaidų, atlikite diagnostiką ir patikrinkite programinės įrangos / kampanijų statusą.
X-Tronic
Kur sumontuota X-Tronic, tikrinkite sklandų darbą ir serviso istoriją. X-Tronic – ne EDC.
4CONTROL Advanced
Jei įrengta – tikrinkite įspėjimus ir normalų galinių ratų vairavimo darbą. Ne kiekvienas Austral turi 4CONTROL; tai ne AWD.
Ratai / padangos / pakaba
Didelių ratų pažeidimai, netolygus padangų dėvėjimasis ir pakabos garsai – įprasta patikros zona.
VIN / kampanijos
Renault atšaukimų ir serviso kampanijų patikra pagal VIN.
Ką patikrinti prieš perkant?
VIN IR TIKSLI KONFIGŪRACIJA
Pagal VIN – jėgainė, transmisija, 4CONTROL (jei taikoma) ir kampanijos.
SERVISO ISTORIJA
Pilna priežiūros dokumentacija ir sąskaitos.
ŠALTAS PALEIDIMAS
Šalto paleidimo elgesys ir diagnostika.
DIAGNOSTIKA
Klaidų kodai ir įspėjimų istorija.
VARIKLIO / HIBRIDO DARBAS
Šaltai ir įšilus – trauka, perėjimai, įspėjimai.
TRANSMISIJA
6MT / X-Tronic / E-TECH multimode – šaltai, įšilus ir manevruojant.
OPENR LINK / ELEKTRONIKA
Ekranai, Google funkcijos, kameros ir ryšys.
ADAS
Jutikliai, kameros, radaras ir įspėjimai.
4CONTROL
Kur įrengta – normalus darbas ir įspėjimų nebuvimas.
RATAI / PADANGOS / PAKABA
Pažeidimai, dėvėjimasis ir garsai.
KĖBULAS / AVARIJOS
Dažų sluoksnis, tarpai ir remonto požymiai.
ATŠAUKIMAI / KAMPANIJOS
Renault VIN patikra pagal gamybos datą ir rinką.
Ką verta rinktis?
MAŽESNĖMS SĄNAUDOMS
E-TECH Full Hybrid 200 · FWD
Self-charging full hybrid, kai prioritetas – mišraus naudojimo ekonomiškumas be išorinio krovimo.
PAPRATESNIS / PIGESNIS PIRKIMAS
Mild Hybrid Advanced 130 · FWD
Paprastesnė 48V mild-hybrid versija su mechanine dėže – kai norima žemesnės pirkimo kainos ir aiškesnės mechanikos.
AUTOMATINIS BENZINAS
Mild Hybrid 160 X-Tronic · FWD
Automatinė 1,3 mild-hybrid alternatyva be full hybrid – po X-Tronic darbo ir istorijos patikros.
Įranga, 4CONTROL prieinamumas ir jėgainių eilė priklauso nuo komplektacijos ir rinkos. Renkantis Austral I lemia naudojimo poreikiai, serviso istorija ir konkretaus egzemplioriaus būklė – ne vien variklio etiketė.