Mercedes-Benz

E-Class W213 / S213

Metai: 2016–2023Kėbulas: Sedanas, Universalas

Mercedes-Benz E-Class W213 / S213 (2016–2023): sedanas ir universalas, 2020 m. facelift. Atskirti nuo W212 / S212; ne kupė / kabrioletas.

Trumpa apžvalga

Mercedes-Benz E-Class W213 / S213 – naujesnė E-Class karta po W212 / S212. Apžvalga apima tik sedaną ir universalą; kupė / kabrioleto kėbulų kodų čia nesiejame su W213 / S213.

Europinio paleidimo kontekste Mercedes-Benz dokumentavo, pavyzdžiui, E 200 135 kW / 184 AG, E 220 d 143 kW / 194 AG ir E 350 d 190 kW / 258 AG. Facelift (2020) keitė dalį jėgainių ir elektronikos – pre-facelift skaičiai nekopijuojami per visą 2016–2023 laikotarpį.

Pagrindinė transmisija šiai kartai – 9G-TRONIC automatinė; mechaninės lentelėje nėra. Facelift mild-hybrid / EQ Boost eilutės be oficialių modelio metų ICE + EQ Boost skaičių šioje lentelėje nerodomos.

PHEV (E 300 e / E 300 de ir kt.) Europoje buvo siūlomi, tačiau be tiesiogiai patvirtintos ICE / EM / sistemos eilutės šioje lentelėje jų galios nerašome. Infotainment: facelift eroje Mercedes savininko dokumentacija vartoja MBUX; ankstyvojoje fazėje MBUX nepriskirkite automatiškai.

Privalumai / trūkumai

Privalumai

  • Šiuolaikiškas premium sedanas / universalas po W212
  • E 220 d 194 AG – pagrindinis europinis dyzelis paleidime
  • 9G-TRONIC – aiški transmisijos logika šiai kartai
  • 2020 m. facelift atskirtas nuo ankstyvosios fazės
  • PHEV pasiūla – kai naudojimas ir diagnostika pateisina

Trūkumai

  • SCR / AdBlue / DPF – atidi dyzelio patikra
  • Facelift keitė dalį jėgainių – nelyginkite visų metų kaip vienų
  • Elektronika / MBUX / ADAS – diagnostika
  • S213 oro / lygiavimo ir AIRMATIC – tik jei sumontuota
  • 48 V mild-hybrid – ne visoms ankstyvoms versijoms

Varikliai ir transmisijos

Benzinas

VariklisGaliaPavaraMetai
E 200 · benzinas · ankstyvas W213135 kW / 184 AGRWD2016–2020
E 300 · benzinas · iki facelift konfigūracija180 kW / 245 AGRWD2016–2020
E 400 4MATIC · benzinas · ankstyva karta245 kW / 333 AG4MATIC2016–2020

Dyzelinas

VariklisGaliaPavaraMetai
E 200 d · ankstyva karta110 kW / 150 AGRWD2016–2020
E 220 d · pagrindinis europinis143 kW / 194 AGRWD, 4MATIC2016–2020
E 300 d180 kW / 245 AGRWD, 4MATIC2016–2020
E 350 d · ankstyva karta190 kW / 258 AGRWD, 4MATIC2016–2020
E 400 d 4MATIC · vėlesnis iki-FL šešių cilindrų dyzelis250 kW / 340 AG4MATIC2018–2020

Transmisijos

PavadinimasTipasPavaros
9G-TRONIC · pagrindinė W213 / S213 transmisijaHidraulinė automatinė9

Dažniausi gedimai ir silpnos vietos

SCR / AdBlue / NOx

Dyzeliuose tikrinkite klaidų atmintį ir paleidimo / ribojimo įspėjimų istoriją. Tai nėra teiginys, kad kiekvienas E 220 d turi AdBlue gedimą.

DPF / EGR

Ypač didelės ridos automobiliuose, važinėtuose daugiausia trumpomis kelionėmis. Ne universali visų egzempliorių diagnozė.

OM654 dyzelis

Pagal VIN tikrinkite kampanijas / atnaujinimus ir serviso istoriją. Neteigiame, kad visi OM654 turi tą patį defektą.

9G-TRONIC

Servisas ir sklandus veikimas šaltam / šiltam – praktinė patikros zona, ne „visų W213 dėžių gedimas“.

S213 galinė oro / lygiavimo pakaba

Jei sumontuota – ar galas nenusileidžia po stovėjimo; kompresoriaus / sistemos veikimas.

AIRMATIC – tik jei sumontuota

Konfigūracijai specifinė; ne kiekvienas W213 turi AIRMATIC.

Elektronika / infotainment

Plačiaekraniai ekranai, kameros, parkavimas, radaras / ADAS, keyless – pagal įrangą. Facelift: Mercedes 2022 E-Class savininko dokumentacijoje – MBUX. Ankstyvojoje fazėje MBUX nepriskirkite automatiškai.

48 V mild-hybrid – kur taikoma

Vėlesnėse versijose – klaidos, baterijos / krovimo sveikata. Ankstyvieji be 48 V šios sistemos neturi.

Ką patikrinti prieš perkant?

  1. KARTA / KĖBULAS

    W213 / S213 ≠ W212 / S212. Kupė / kabrioletas – ne ši apžvalga.

  2. FACELIFT 2020

    Pre-FL galios nekopijuoti per visą kartą; mild-hybrid / EQ Boost – tik jei patvirtinta konkrečiam MY.

  3. SCR / ADBLUE

    Klaidų atmintis, įspėjimų istorija.

  4. OM654 / VIN

    Kampanijos, servisas – be universalių kaltinimų.

  5. 9G-TRONIC

    Servisas, perjungimai šaltam ir šiltam.

  6. S213 / AIRMATIC

    Tik jei sumontuota – aukštis, kompresorius, nuotėkiai.

  7. INFOTAINMENT / ADAS

    Facelift: MBUX (Mercedes 2022 vadovas). Ankstyva fazė: tikrinkite konkrečią įrangą be MBUX prielaidos. Kameros, radaras, keyless.

  8. 48 V (jei taikoma)

    Klaidos, baterija / krovimas; netaikoma ankstyviems be 48 V.

  9. PHEV (jei taikoma)

    HV diagnostika, krovimo įranga, klaidos – net jei lentelėje nėra eilutės.

  10. BANDOMASIS VAŽIAVIMAS

    Miestas ir greitkelis: trauka, 9G, pakaba, elektronikos įspėjimai.

Ką verta rinktis?

Didelei metinei ridai

E 220 d · 143 kW / 194 AG

Pagrindinis europinis dyzelio kandidatas, jei serviso istorija pilna, emisijų diagnostika tvarkinga ir 9G-TRONIC veikia sklandžiai.

Mažesnei metinei ridai

E 200 / E 300 · benzinas · RWD

Nedidelei ridai benzinas dažnai logiškesnis už dyzelį. Facelift mild-hybrid – tikrinkite konkrečius MY dokumentus.

Atidesnė patikra

SCR istorija / neaiškus facelift / 48 V klaidos

Emisijų įspėjimai, paini facelift konfigūracija ar 48 V klaidos – diagnostika prieš sandorį.

W213 / S213 ≠ W212 / S212. Pre-facelift paleidimo galios išsaugotos. Facelift EQ Boost ir PHEV eilutės be oficialių MY skaičių pašalintos. Infotainment: facelift – MBUX (Mercedes 2022 vadovas); ankstyva fazė – be automatinės MBUX prielaidos.