Mercedes-Benz
Mercedes-Benz CLA II — C118 / X118 (2019–2025): antros kartos keturių durelių kupė ir Shooting Brake. Tik CLA II; ne C117 / X117 ir ne trečioji karta nuo 2025 m.
Mercedes-Benz CLA II – antros kartos kompaktiškas keturių durelių kupė / sedaninio stiliaus modelis. Coupé kodas – C118; Shooting Brake – X118. Abu kėbulai čia nagrinėjami kaip viena CLA II karta.
C118 Coupé rinkoje pasirodė 2019 m.; X118 Shooting Brake taip pat 2019 m. Modelis remiasi Mercedes-Benz kompaktinių automobilių architektūra ir MBUX infotainment sistema – tai aiškiai skirtinga karta nei ankstesnė C117 / X117.
Kartos eigoje buvo modelio atnaujinimas (facelift). Dėl to įranga, ekranai, asistentų paketai ir kai kurios jėgos agregatų / transmisijų kombinacijos gali skirtis pagal gamybos metus. Prieš sandorį tikrinkite gamybos metus, VIN ir konkrečios versijos dokumentus – lentelėje nesujungiame facelift ir pre-facelift eilučių taip, tarsi viskas būtų nesikeitę visą gamybos laikotarpį.
Pavara: FWD arba 4MATIC / 4MATIC+ – tik kur oficialiai nurodyta konkrečiai versijai. CLA 200 4MATIC buvo rinkos / specifikacijos klausimas – nereiškiame, kad ji buvo universali. Transmisijos: ankstyvose mažesnės galios versijose galėjo būti mechaninė; dažniau – 7G-DCT arba 8G-DCT; AMG – AMG SPEEDSHIFT DCT. Nereiškiame, kad kiekvienas variklis turėjo visas dėžes. Individualių versijų EU gamybos metų laukai nepildyti be patikimo įrodymo.
CLA 250 e PHEV: oficialiai skiriame ICE, elektros variklio ir sistemos galią – jų nesusumuojame aritmetiškai. Ši apžvalga neapima pirmos kartos C117 / X117 ir trečios kartos CLA nuo 2025 m.
| Variklis | Galia | Pavara |
|---|---|---|
| CLA 180 · benzinas | 100 kW / 136 AG | FWD |
| CLA 200 · benzinas · FWD (4MATIC – pagal rinką / specifikaciją) | 120 kW / 163 AG | FWD |
| CLA 220 · benzinas · FWD / 4MATIC pagal versiją | 140 kW / 190 AG | FWD, 4MATIC |
| CLA 250 · benzinas · FWD / 4MATIC pagal versiją | 165 kW / 224 AG | FWD, 4MATIC |
| Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC · benzinas · pre-facelift specifikacija | 225 kW / 306 AG | 4MATIC |
| Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ | 285 kW / 387 AG | 4MATIC+ |
| Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 310 kW / 421 AG | 4MATIC+ |
| Variklis | Galia | Pavara |
|---|---|---|
| CLA 180 d · dyzelinas | 85 kW / 116 AG | FWD |
| CLA 200 d · dyzelinas · FWD / 4MATIC pagal versiją | 110 kW / 150 AG | FWD, 4MATIC |
| CLA 220 d · dyzelinas · FWD / 4MATIC pagal versiją | 140 kW / 190 AG | FWD, 4MATIC |
| Variklis | Galia | Pavara |
|---|---|---|
| CLA 250 e · PHEV · ICE / EM / oficiali sistema | ICE 118 kW / 160 AG · EM 75 kW · sistema 160 kW / 218 AG · 450 Nm (sistema) | FWD |
CLA 250 e: oficialiai skiriame benzininio variklio (ICE), elektros variklio (EM) ir sistemos galią / sukimo momentą. Nesusumuojame ICE ir EM aritmetiškai. Pilno kartos prieinamumo metų intervalo čia neįrašome be atskiros patvirtintos chronologijos – tikrinkite VIN ir dokumentus.
| Pavadinimas | Tipas | Pavaros |
|---|---|---|
| Mechaninė · ankstyvos / mažesnės galios versijos, kur taikoma | Mechaninė | — |
| 7G-DCT · pagal variklį / versiją (ne kiekvienas CLA II) | Dviguba sankaba | 7 |
| 8G-DCT · pagal variklį / versiją (ne kiekvienas CLA II) | Dviguba sankaba | 8 |
| AMG SPEEDSHIFT DCT · Mercedes-AMG CLA 35 / 45 / 45 S | Dviguba sankaba | — |
CLA II stipriai remiasi skaitmeninėmis sistemomis. Apžiūroje tikrinkite abu ekranus (jei sumontuoti), MBUX veikimą, kameras, parkavimo jutiklius, telefono jungtis, vairo valdiklius ir vairuotojo asistentų įspėjimus. Tai ne teiginys, kad MBUX „visada genda“.
Automobiliuose su dviguba sankaba: bandykite šaltą ir įšilusią dėžę, D/R įjungimą, elgesį mažu greičiu, neįprastą delsą, šiurkštų įjungimą ir įspėjimus. Tikrinkite transmisijos / serviso istoriją, kur taikoma. Nežymime, kad visos DCT „yra gedusios“.
Dyzeliuose – DPF / SCR / AdBlue įspėjimai, ankstesnio važiavimo pobūdis ir klaidų istorija. Ypač aktualu automobiliams, daugiausia važinėjusiems trumpais miesto reisais. Tai konfigūracijos ir naudojimo patikra, ne universalus „visi dyzeliai genda“ teiginys.
Tikrinkite krovimą, kabelį, įspėjimus, EV režimą, dokumentuotą servisą ir baterijos / krovimo sistemos būklę. Universalių baterijos degradacijos procentų čia nenurodome.
Tikrinkite stabdžius, padangas, pakabą, modifikacijų / chip-tuning požymius, avarijų remontus, pavaros elgesį ir serviso istoriją. Eksploatacinių dalių ir remonto kaštai gali būti ženkliai didesni.
Patvirtinkite C118 ar X118. Įsitikinkite, kad tai ne C117 / X117 ir ne trečioji CLA karta.
Nustatykite pre-facelift ar facelift specifikaciją pagal metus, VIN ir įrangą.
Tikslų variklį / versiją patvirtinkite per VIN ir dokumentus – ne tik pagal ženklą ant bagažinės.
Šaltas ir įšilęs bandymas; sklandus D/R įjungimas; įspėjimų nebuvimas; serviso istorija.
Infotainment, ekranai, kameros, jutikliai ir asistentų sistemos – pagal sumontuotą įrangą.
Kur taikoma – DPF, SCR ir AdBlue sistemos būklė / istorija.
CLA 250 e: krovimas ir hibrido / EV veikimas prieš sandorį.
Kur sumontuota – pavaros veikimas ir padangų sutapimas (dydis / dilimas).
AMG automobiliuose atidžiai – stabdžiai, padangos, pakaba, modifikacijos ir serviso istorija.
Avarijų istorija, panelės suvedimas, dažų matavimai ir serviso dokumentacija.
CLA 200
Tinkamas vidurinis benzininis pasirinkimas pirkėjui, kuriam nereikia AMG dinamikos. Svarbiau – serviso istorija, VIN ir tiksli konfigūracija nei vien ženklas.
CLA 200 d / CLA 220 d
Gali tikti didesnei metinei ridai ir reguliariems ilgesniems reisams. Dyzelio nesiūlome kaip pirmo pasirinkimo nuolatiniams trumpiems miesto važiavimams.
AMG CLA 35 4MATIC
Ženkliai daugiau dinamikos nei įprastas CLA, bet dar ne ekstremaliausias CLA 45 / 45 S lygis. Reikia pilnos istorijos ir realistiško biudžeto.
CLA 250 e
Gali turėti prasmę, jei pirkėjas reguliariai krauna ir prieš sandorį patikrina konkretaus egzemplioriaus krovimo / hibrido sistemą.
CLA II C118 / X118 ≠ C117 / X117 ≠ trečioji CLA karta nuo 2025 m. Facelift keitė įrangą ir kai kurias specifikacijas – tikrinkite metus ir VIN. CLA 250 e: ICE / EM / sistema atskirai. FWD / 4MATIC / 4MATIC+ ir mechaninė / 7G-DCT / 8G-DCT / AMG DCT – tik pagal konkrečią versiją. Serviso istorija ir tikra būklė svarbiau už ženklą.