BMW
BMW X3 G01 (2017–2024) — trečios kartos premium vidutinio dydžio SUV su xDrive ir plačiu benzininių, dyzelinių bei xDrive30e pasirinkimu. Apima Pre-facelift ir 2021 m. Facelift / LCI.
BMW X3 G01 – trečioji X3 karta, Europoje pristatyta 2017 m. Tai vidutinio dydžio premium SUV, kuriame praktiškas penkiavietis kėbulas derinamas su BMW būdingomis važiavimo savybėmis. Europoje siūlyta plati benzininių ir dyzelinių keturių bei šešių cilindrų variklių gama, o vėliau ją papildė įkraunamas hibridas xDrive30e.
2019 m. pabaigoje pradėtas gaminti xDrive30e, o 2020 m. pavasarį prasidėjo jo pateikimas pasaulio rinkoms. 2021 m. BMW pristatė atnaujintą X3: pakeista išorės stilistika, atnaujintas interjeras ir informacinės bei vairuotojo pagalbos sistemos. Atnaujintuose vidaus degimo variklių modeliuose BMW taip pat pritaikė 48 V mild-hybrid technologiją.
Naudoto BMW X3 G01 pasirinkimą verta grįsti konkretaus automobilio varikliu, komplektacija, serviso istorija ir technine būkle. Kadangi daliai šios kartos automobilių buvo taikytos gamintojo atšaukimo kampanijos, prieš perkant svarbu patikrinti VIN ir įsitikinti, kad visi konkrečiam automobiliui numatyti darbai atlikti.
| Variklis | Galia | Pavara |
|---|---|---|
| xDrive20i · Pre-facelift | 135 kW / 184 AG | xDrive |
| xDrive30i · Pre-facelift | 185 kW / 252 AG | xDrive |
| xDrive20i · Facelift / LCI · 48 V | 135 kW / 184 AG | xDrive |
| xDrive30i · Facelift / LCI · 48 V | 180 kW / 245 AG | xDrive |
| M40i · Pre-facelift | 265 kW / 360 AG | xDrive |
| M40i · Facelift / LCI · 48 V | 265 kW / 360 AG | xDrive |
| Variklis | Galia | Pavara |
|---|---|---|
| xDrive20d · Pre-facelift | 140 kW / 190 AG | xDrive |
| xDrive30d · Pre-facelift | 195 kW / 265 AG | xDrive |
| xDrive20d · Facelift / LCI · 48 V | 140 kW / 190 AG | xDrive |
| xDrive30d · Facelift / LCI · 48 V | 210 kW / 286 AG | xDrive |
| M40d · Pre-facelift | 240 kW / 326 AG | xDrive |
| M40d · Facelift / LCI · 48 V | 250 kW / 340 AG | xDrive |
| Variklis | Galia | Pavara |
|---|---|---|
| xDrive30e | 215 kW / 292 AG (sistemos) | xDrive |
| Pavadinimas | Tipas | Pavaros |
|---|---|---|
| Steptronic 8 | Hidraulinė automatinė | 8 |
| Steptronic Sport 8 | Hidraulinė automatinė | 8 |
Daliai BMW X3 G01 automobilių buvo vykdyta atšaukimo kampanija dėl bagažinės tvirtinimo bėgelių. Nepakankamai patikimas jų pritvirtinimas galėjo kelti pavojų stipraus galinio smūgio metu. Perkant naudotą automobilį pagal VIN būtina patikrinti, ar konkrečiam automobiliui kampanija buvo taikoma ir ar numatyti darbai atlikti.
Daliai X3 G01 automobilių buvo taikoma kampanija dėl variklio valdymo / OBD programinės įrangos. Tam tikromis aplinkybėmis neteisingai interpretuoti signalai galėjo lemti sukimo momento praradimą ar variklio išsijungimą. Konkretų automobilį reikia tikrinti pagal VIN ir kampanijos statusą. Susijusi kampanija po konkretaus programinės įrangos atnaujinimo apėmė ir dalį B47 dyzelinių automobilių — tai netaikytina visiems B47 varikliams.
Daliai ankstyvos gamybos X3 G01 buvo vykdyta kampanija dėl galinių stabdžių suportų gamybos neatitikties. Galimas požymis buvo minkštesnis stabdžių pedalas ir sumažėjusi stabdymo galia. Tai buvo konkretaus gamybos laikotarpio kampanija, todėl naudotam automobiliui reikia tikrinti VIN ir atliktų darbų istoriją.
Nedidelei ankstyvos gamybos X3 G01 grupei buvo vykdyta vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus atšaukimo kampanija. Perkant automobilį verta patikrinti VIN ir patvirtinti, ar jam taikytos saugos kampanijos yra užbaigtos.
Daliai 2019–2020 m. pagamintų X3 G01 buvo taikoma kampanija dėl netinkamai pritvirtinto saugos diržo. Tai nėra visos kartos gedimas — kampanijos taikymas tikrinamas pagal konkretų VIN.
Daliai vėlyvos gamybos X3 G01 su atitinkamomis vairuotojo pagalbos sistemomis buvo vykdyta kampanija dėl vairo masės kontakto tvirtinimo. Problema galėjo sutrikdyti su vairavimu susijusių pagalbos sistemų veikimą. Taikymas priklauso nuo konkrečios komplektacijos ir VIN.
Patikrinkite VIN, serviso istoriją, ridos nuoseklumą, dokumentuotus remontus, tikslią variklio / versijos konfigūraciją ir ar atliktos taikytos atšaukimo kampanijos.
Užveskite šaltą automobilį. Stebėkite įspėjamąsias lemputes, neįprastus garsus, netolygų darbą, matomus nuotėkius ir neįprastą išmetimo elgesį. Be įrodymų nediagnozuokite konkretaus defekto.
Prieš perkant atlikite profesionalų visų valdymo modulių diagnostinį nuskaitymą.
Išbandykite 8 pavarų Steptronic šaltą ir įšilusią: Drive / Reverse įjungimą, važiavimą mažu greičiu, greitėjimą, kickdown ir rankinį režimą, jei jis sumontuotas. Tai patikros procedūra, o ne teiginys, kad Steptronic dažnai genda.
Bandomajame važiavime tikrinkite pavaros įspėjimus, vibracijas, neįprastus garsus, padangų suderinamumą ir dilimą. Visos keturios padangos turi būti tinkamos ir panašiai sudėvėtos. Tai nereiškia universlaus xDrive gedimo.
Įvertinkite stabdymo pojūtį, diskų / kaladėlių būklę, įspėjimus ir ar konkrečiam VIN taikytos istorinės stabdžių kampanijos.
Klausykite pakabos garsų, vertinkite ratų suvedimą, netolygų padangų dilimą ir, jei sumontuoti dideli / žemo profilio ratai, galimus pažeidimus.
Patikrinkite realiai sumontuotą įrangą: iDrive, ekranus, kameras, parkavimo jutiklius, klimatą, sėdynių funkcijas, vairuotojo pagalbos sistemas ir apšvietimą. Nelaikykite šių sistemų iš esmės nepatikimomis.
Apžiūrėkite dažų remontus, panelės tarpus, stiklus, dugną ir avarijų remonto požymius.
xDrive30e atveju patikrinkite krovimą, krovimo laidą, aukštos įtampos įspėjimus, baterijos / serviso dokumentaciją, elektrinį važiavimą ir kampanijų statusą. Be diagnostikos nevertinkite baterijos degradacijos.
xDrive20d · 140 kW / 190 AG · xDrive
Pagrindinis dyzelinis pasirinkimas pirkėjams, kurie nuvažiuoja daug ilgesnių kilometrų. Naudingas galios ir dyzelinės ekonomijos balansas su xDrive; tinka reguliarioms ilgesnėms kelionėms. Nelaikykite jo „patikimiausiu“ varikliu — sprendimą lemia konkretaus automobilio būklė.
xDrive20i · 135 kW / 184 AG · xDrive
Verta svarstyti esant mažesnei metinei ridai, miesto ar mišriam naudojimui, kai dyzelis nėra būtinas. Mažesnių priežiūros kaštų negarantuoja — viską lemia būklė ir istorija.
xDrive30d · Pre-facelift 195 kW / 265 AG · Facelift / LCI 210 kW / 286 AG
Šešių cilindrų dyzelis pirkėjams, kuriems svarbus rafinuotumas, sukimo momentas, greitkelių dinamika ar didesni našumo / vilkimo poreikiai. Palyginti su xDrive20d, eksploatacijos potencialas paprastai didesnis. Pre-facelift ir Facelift / LCI galios nesujunkite į vieną eilutę.
xDrive30e · 215 kW / 292 AG (sistemos) · xDrive
Sąlyginai tinka, jei galite reguliariai krauti, tipinis maršrutas leidžia išnaudoti elektrinį režimą ir esate pasirengę prieš pirkimą patikrinti aukštos įtampos bei krovimo sistemas. PHEV automatiškai nelaikykite pigesniu eksploatuoti.
Naudotam BMW X3 G01 svarbiau konkretaus automobilio būklė, patvirtinta serviso istorija, tiksli komplektacija ir užbaigtos atšaukimo kampanijos nei vien variklio žymėjimas. Prieš perkant patikrinkite VIN ir atlikite profesionalią diagnostiką.