AUŠINIMO SISTEMA
Naudotuose A4 B9 verta patikrinti aušinimo skysčio lygį ir ar nėra nuotėkio požymių. Savininkų patirtyse minimi vandens pompos nuotėkiai, o daliai automobilių buvo vykdytos gamintojo kampanijos dėl papildomo aušinimo siurblio.
Audi
A4 B9
Audi A4 B9 — premium D klasės sedanas ir Avant (2015–2024). Tinka tiems, kas ieško ramaus greitkelio charakterio ir tvarkingo salono naudotoje rinkoje.
Trumpa apžvalga
Audi A4 B9 — 2015–2024 m. Europoje gaminta Audi A4 karta premium D segmente. Siūlyta kaip sedanas ir Avant universalas, ji orientuota į kasdienį ir greitkelių naudojimą: salonas paprastai jaučiasi tvarkingas, o važiavimas — ramus ir stabilus.
Naudotoje rinkoje B9 dažnai svarstomas kaip kompromisas tarp prestižo, komforto ir plataus 2.0 l benzininių bei dyzelinių versijų pasirinkimo. Modelis labiau tinka pirkėjui, kuris planuoja ilgesnes keliones ar mišrų režimą, nori tvarkingo salono ir turi biudžetą ne tik automobiliui, bet ir priežiūrai. Jei reikia daugiau erdvės daiktams — Avant; jei rida trumpa ir miestiška — prieš dyzelį verta gerai apgalvoti naudojimo profilį.
Privalumai / trūkumai
Privalumai
- Ramus ir stabilus greitkelių charakteris
- Tvarkingas salono surinkimas D klasės premium segmente
- Platus 2.0 TFSI ir TDI pasirinkimas naudotoje rinkoje
Trūkumai
- Aukštesni priežiūros ir detalių kaštai nei masiniame segmente
- S tronic jautrus priežiūrai ir intensyviam miestui
- Ankstyvų TDI AdBlue / SCR sistemos rizika
Varikliai ir transmisijos
Benzinas
| Variklis | Galia | Pavara | Metai |
|---|---|---|---|
| 1.4 TFSI | 110 kW / 150 AG | FWD | 2015–2018 |
| 2.0 TFSI | 140 kW / 190 AG | FWD | 2017–2019 |
| 2.0 TFSI | 185 kW / 252 AG | FWD, quattro | 2015–2019 |
| 35 TFSI | 110 kW / 150 AG | FWD | 2018–2024 |
| 40 TFSI | 140 kW / 190 AG | FWD | nuo 2018 m. |
| 45 TFSI | 180 kW / 245 AG | quattro | nuo 2019 m. |
| 40 TFSI | 150 kW / 204 AG | FWD, quattro | 2020–2024 |
| 45 TFSI | 195 kW / 265 AG | quattro | 2020–2024 |
Dyzelinas
| Variklis | Galia | Pavara | Metai |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | 110 kW / 150 AG | FWD | 2015–2018 |
| 2.0 TDI | 140 kW / 190 AG | FWD, quattro | nuo 2015 m. |
| 3.0 TDI | 160 kW / 218 AG | FWD, quattro | 2015–2018 |
| 40 TDI | 140 kW / 190 AG | FWD, quattro | nuo 2018 m. |
| 45 TDI | 170 kW / 231 AG | quattro | nuo 2019 m. |
| 30 TDI | 100 kW / 136 AG | FWD | nuo 2020 m. |
| 35 TDI | 120 kW / 163 AG | FWD | 2019–2024 |
| 40 TDI | 150 kW / 204 AG | FWD, quattro | 2020–2024 |
Transmisijos
| Pavadinimas | Tipas | Pavaros |
|---|---|---|
| 6 pav. mechaninė | Mechaninė | 6 |
| S tronic 7 | Dviguba sankaba | 7 |
| Tiptronic 8 | Hidraulinė automatinė | 8 |
Dažniausi gedimai ir silpnos vietos
2.0 TFSI
Perkant 2.0 TFSI verta pasidomėti alyvos sąnaudomis ir patikrinti, ar tarp aptarnavimų nereikia dažnai papildyti alyvos. Padidėjusios alyvos sąnaudos minimos dalies A4 savininkų patikimumo ataskaitose.
DYZELIAI IR DPF
Dyzeliniuose modeliuose svarbu įvertinti DPF būklę. Automobiliai, daugiausia naudoti trumpoms kelionėms mieste, gali būti jautresni DPF regeneracijos problemoms.
S TRONIC
Bandomojo važiavimo metu patikrinkite, ar S tronic pavaras jungia sklandžiai, be trūkčiojimo ar delsimo. Savininkų patikimumo apklausose pasitaiko pranešimų apie nesklandų pavarų perjungimą ir transmisijos gedimus.
ELEKTRONIKA IR MMI
Patikrinkite MMI ekraną, telefono prijungimą, perspėjimo pranešimus ir pagrindines elektronines funkcijas. Infotainment ir kiti elektronikos sutrikimai yra tarp dažniau A4 savininkų nurodomų problemų.
ATŠAUKIMO KAMPANIJOS
Prieš perkant verta pagal VIN patikrinti, ar konkrečiam automobiliui buvo atliktos visos jam taikytos gamintojo atšaukimo kampanijos.
Ką patikrinti prieš perkant?
SERVISO ISTORIJA
Patikrinkite automobilio serviso istoriją ir atliktų aptarnavimų įrašus. Ypač svarbu įsitikinti, kad variklio ir transmisijos priežiūra buvo atliekama reguliariai.
ŠALTAS UŽVEDIMAS
Jei įmanoma, automobilį apžiūrėkite dar neužvestą. Užvedus šaltą variklį atkreipkite dėmesį į neįprastus garsus, netolygų darbą, dūmingumą ir prietaisų skydelio įspėjimus.
AUŠINIMO SISTEMA IR ALYVA
Patikrinkite aušinimo skysčio ir alyvos lygį, apžiūrėkite variklio skyrių dėl nuotėkio požymių. 2.0 TFSI atveju pasidomėkite, ar tarp aptarnavimų nereikia dažnai papildyti alyvos.
TRANSMISIJA
Bandomojo važiavimo metu patikrinkite pavarų dėžės darbą. S tronic turi jungti pavaras sklandžiai, be ryškaus trūkčiojimo, delsimo ar neįprastų garsų.
ELEKTRONIKA IR MMI
Patikrinkite MMI, ekraną, klimato kontrolę, telefono prijungimą, parkavimo sistemas ir kitą automobilio elektroninę įrangą. Prietaisų skydelyje neturi likti nepaaiškintų gedimų pranešimų.
DIAGNOSTIKA IR VIN
Prieš galutinį sprendimą rekomenduojama atlikti automobilio diagnostiką ir patikrą servise. Pagal VIN taip pat patikrinkite automobilio istoriją ir ar atliktos jam taikytos gamintojo atšaukimo kampanijos.
Ką verta rinktis?
MIESTUI IR TRUMPOMS KELIONĖMS
35 TFSI · 110 kW / 150 AG
Racionalus benzininis pasirinkimas daugiausia važiuojant mieste ir trumpesniais maršrutais. Galios kasdieniam naudojimui pakanka, o važiuojant trumpais atstumais benzininė versija leidžia išvengti dyzeliui būdingų DPF naudojimo niuansų.
UNIVERSALIAUSIAS BENZINAS
40 TFSI · 150 kW / 204 AG
Geras pasirinkimas norint daugiau galios nei 35 TFSI, tačiau nesiekiant sportiškesnio 45 TFSI. Tinka mišriam naudojimui ir ilgesnėms kelionėms.
ILGOMS KELIONĖMS
35 TDI · 120 kW / 163 AG
Racionalus pasirinkimas važiuojantiems daug ir dažnai ilgesniais atstumais. Pakankama galia kasdieniam naudojimui ir mažesnės degalų sąnaudos nei galingesnio 40 TDI quattro.
DAUGIAU GALIOS
45 TFSI quattro · 245 arba 265 AG
Skirtas pirkėjui, kuriam svarbesnė dinamika ir quattro pavara. Reikia įvertinti didesnes degalų bei eksploatacijos išlaidas.
Svarbu: galutinį pasirinkimą lemia ne tik variklis. Naudotam A4 B9 svarbiau konkretaus automobilio būklė, serviso istorija, naudojimo pobūdis ir atlikta diagnostika.